電動車両に搭載されるセンサの企画・開発 | 半導体業界の求人情報

Smart Overview

次世代電動車両に向けたセンサの企画・開発に携わり、市場のニーズを直に反映した製品創りを体験できます。環境配慮の進む電動化分野で、車両メーカーと密接に連携し、技術提案や製品開発を推進。多様な部署との協働や海外工場との対話を通じて、グローバルな視野を持った専門スキルを身につけることができます。充実した業務を通し、お客様の課題解決に寄与する達成感を得られます。常に進化するこの分野で、未来のモビリティを形作る一員となりましょう。

【おすすめポイント】
・次世代電動システムに貢献できる
・技術折衝を通してのスキル向上
・グローバルな視点を養える機会

募集職種

センサーデバイス

デバイス開発エンジニア

計測・解析エンジニア

仕事内容

従事いただく

【業務の概要】次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発【業務の詳細】1. 電動化領域のセンサ製品事業に関し、関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして製品企画を立案・推進します。2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の開発を行いがら、コアコンピタンスとなる技術開発も担って頂きます。3. 安定して量産していくための製品構造、要素技術検討を行い、関係部署とラインの仕様検討、まで対応します。【やりがい・身につくスキル】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、お客様や社会の課題解決に直接貢献できる達成感や、実務を通じた問題解決能力が養われます。・海外工場やサプライヤーとの対話によりグローバルな視点での考え方が身につきます。・センサ素子から、信号処理半導体、アセンブリ技術まで、車載品質を担保できる高い技術スキルを習得できます。【関連リンク】半導体｜特集記事｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー次世代の「車載半導体」で、モビリティと社会インフラにさらなる進化を｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー

求めている人材

＜MUST要件＞車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発のご経験をお持ちの方＜WANT要件＞以下のいずれかの経験や知識をお持ちの方　車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発において　・構造設計/材料選定、電気回路、磁気設計、検査設計、量産立ち上げ経験　・半導体や電子部品の知識、選定スキル　・センサの信号処理やソフトに関する開発　・お客様との仕様交渉経験　・電動車システムや車両運動制御＊経験が浅い方でも入社後にスキルアップする環境があります。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

勤務地

愛知＞本社（愛知県刈谷市）

給与

月給27万5000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

＜直近の初任給実績＞
大卒・高専卒（専攻科）／月給27万5000円
修士了／月給30万0000円
博士卒／月給33万4000円

＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
40歳（大卒入社18年目）1320万円※マネジメント職の場合

勤務時間

フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

休日休暇

週休2日制（土曜日・日曜日）
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日121日
年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

福利厚生

デンソーカフェテリアプラン制度（毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。）
個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設（愛知・三重）、食堂（本社、各製作所）など

会社概要

株式会社デンソー