【愛知/安城市】次世代BEV車両向け統合ECUの企画・開発◆東証プライム上場◆年休121日◆D72
- ASIC/SoC設計デバイス開発エンジニア組み込みソフトウェアエンジニア
- 愛知県
- 年収500万~700万円年収700万~1000万円年収1000万円以上
- 提供元:doda
- 掲載日:2026年03月24日
求人AIによる要約
次世代BEV車両向けの統合ECUの企画・開発を担うポジションです。持続可能なモビリティ社会の実現に向け、新技術の習得と共に未来の車づくりに挑戦できます。業務は駆動システム統合ECUの要素技術開発やハードウェア設計を中心に、評価や機能安全設計を含みます。競争力のあるスキルアップ制度や福利厚生も充実しており、将来的にはECU開発リーダーとして幅広く活躍するチャンスがあります。
【おすすめポイント】
・持続可能なモビリティに貢献する仕事
・充実したスキルアップ制度と教育体制
・将来のリーダーシップチャンスが豊富
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OUTLINE
ASIC/SoC設計
デバイス開発エンジニア
組み込みソフトウェアエンジニア
【愛知/安城市】次世代BEV車両向け統合ECUの企画・開発◆東証プライム上場◆年休121日◆D72
【東証プライム上場/スキルアップ体制豊富/業界大手/フレックス可能/福利厚生充実/教育制度多数】
■募集背景:
・環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。
・企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。
・新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。
■業務内容:
・BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。
■業務詳細:
・駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計
・ECUハードウェア開発:電子回路・基板設計、評価、機能安全設計
■使用言語、環境、ツール等:
・CR8000、LT-Spice等回路シミュレータ、MATLAB Simulink、Cameo
■組織のミッション:
・未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計
■想定されるキャリアパス:
・数年後には、ECU開発のリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。
・社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。
■組織・製品等の魅力:
アイシンは、働く仲間一人ひとりが主役であり、「働く仲間」こそが強みであると考えています。そんな仲間との輪を広げ、深め、新しい仲間にも加わってもらい、2030年に向けた人・組織のめざす姿である「グループ・グローバル連結でチャレンジ推進」「どこよりも人が育ち、全員が活躍」を叶えたいと考えています。
変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載ECU設計(組み込みマイコン、電源回路、機能安全、EMC)
・解析・設計ツールの使用経験(CR8000、LT-Spice等回路シミュレータ、MATLAB Simulink、Cameoなど)
・仕組みを改善しQCDの向上を実現した経験
■歓迎条件:
・A-SPICE対応経験
・パワーエレクトロニクス設計経験
・モータ+制御など複合領域の検討
・機能安全・EMC評価・半導体の知識
・要素開発・融合技術の経験
・プロジェクトリーダー経験
パワートレーン技術センター
住所:愛知県安城市藤井町高根10番地
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
<転勤>
当面なし
<オンライン面接>
可
590万円~1,100万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):320,000円~610,000円
<月給>
320,000円~610,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■年収例:
630万円/30歳(月給35万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
730万円/35歳(月給40万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
1100万円/40歳(月給61万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)
※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
<その他就業時間補足>
※上記は工場、事業所により異なる
年間有給休暇8日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日
・春季休暇(9日)
・夏季休暇(9日)
・年末年始休暇(10日)
・慶弔休暇
・永年勤続休暇
・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給
・有休消化率100%
・産休育休制度あり
<各手当・制度補足>
通勤手当:公共交通機関(全額支給)、自家用車(規定額支給)
家族手当:18歳以下の子供、扶養一人につき20,000円
寮社宅:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■OJT
■スキルアップ研修
■社外セミナー
■公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
<その他補足>
■短時間勤務制度
■在宅勤務制度
■服装自由(オフィスカジュアル推奨)
■持ち株会制度
■介護休業
■公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
■財形貯蓄制度
■社員食堂
■個人年金など(従業員拠出)への補助あり
■その他制度:保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金
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