次世代車載SoCの品質保証業務◆愛知・東京勤務【自動車業界の大変革期を支えるグローバルメーカー】
- ASIC/SoC設計品質保証エンジニア品質管理エンジニア
- 東京都 愛知県
- 年収500万~700万円年収700万~1000万円年収1000万円以上
- 提供元:EN転職
- 掲載日:2026年03月17日
求人AIによる要約
次世代車載SoCの品質保証業務に携わり、先進的な自動車技術の発展に貢献しませんか?このポジションでは、次世代のシステムオンチップ(SoC)の品質検証プロセスの定義や改善活動を推進し、量産体制の立ち上げに貢献します。最先端技術を駆使した環境で、自身の専門性を高めながら、「自分が手掛けたデバイスが使われる」という満足感を得ることができます。また、自動車業界の標準規格を学ぶことで、高度な専門職へのキャリアパスも開かれます。
【おすすめポイント】
・最先端の半導体技術に触れ、専門性を高める機会
・自分の手掛けたデバイスが車両に搭載される充実感
・業界の標準規格を学び、高度専門職への道を拓くチャンス
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OUTLINE
ASIC/SoC設計
品質保証エンジニア
品質管理エンジニア
次世代車載SoCの品質保証業務◆愛知・東京勤務【自動車業界の大変革期を支えるグローバルメーカー】
同社と半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。また、量産後は品質保証業務を担当します。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・次世代SoCの品質検証プロセスの定義
・次世代SoCの品質検証活動の推進
・次世代SoCを構成する半導体IP論理設計の監査
・量産後のSoC品質インシデントへの対応
・更なる品質向上に向けた協業先との改善活動推進
【業務のやりがい】
✓最先端の半導体技術、設計技術、高品質な設計を実現する開発プロセスを知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。
✓「あのクルマには自分が手掛けたデバイスが搭載され、先進機能が実現されている」という密かな充実感が得られます。
✓機能安全 ISO26262、品質マネジメントシステム IATF16949といった安全・品質に関わる自動車業界の標準規格を学ぶことができ、努力次第では監査員資格を取得して高度専門職へ転身する道を拓くことができます。
【組織ミッションと今後の方向性】
車載に必要なSoCの品質要件や仕様をより定量的に半導体ベンダに示すとともに、デンソーのSoC開発部門および半導体ベンダの設計部門が正しく高品質なSoCを開発していく過程を監査することで、開発段階から品質の作り込みに貢献していきます。そのための品質プロセスの定義、設計監査や評価・検証を実行していきます。車載に適した先端SoCの量産車搭載を見届け、量産後も品質保証業務や改善活動を通じて、更なる品質向上に取り組んでいきます。
■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般
■所属部署の年齢・性別構成
現状は40代以上のベテランで構成されています。
キャリア入社比率:約70%
半導体ベンダ出身のエンジニアが多く在籍しています。関係の深い開発部署も同様です。
月給制 基本給320000円~
管理監督者での採用の場合は残業代支給対象外となります。
残業代全額支給
■一律(固定)手当
■変動手当
家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
住宅手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
■通勤手当
支給あり(会社規定に準ずる)実費支給
■賞与あり
■昇給あり
■モデル年収
29歳(大卒入社7年目)650万円、 32歳(大卒入社10年目)740万円 ※残業代含まず
コアタイム10:10~14:25
時間外労働の有無:あり/月平均20時間~30時間
8:40~17:40の時間帯で就業される方が多いです。
コアタイムについては本社と東京エリアとで時間が異なる場合がございますので詳細は選考時にご確認ください。
土曜日、 日曜日、 GW休暇、 年末年始休暇、 夏季休暇、 産前・産後休暇、 特別休暇、 介護休暇、 育児休暇
◎年間休日121日
有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
■制度:財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
■施設:寮・社宅、保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など
■保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
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