RF（高周波）IC設計

テスト開発エンジニア

プロジェクトマネージャー

車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計◆電波システム仕様検討・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応◆制御仕様設計・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証)・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案◆システム評価・テスト・テストベンチを活用した作動テスト・実車テスト、システム検証◆標準化活動・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加

＜MUST要件＞・電波技術を使ったシステム開発又は部品開発の経験3年以上、または車載部品の制御仕様開発の経験1年以上具体的なスキルとしては、・電波通信に関する知識を有する(BluetoothやUWBなど）　又は・制御仕様の基本である状態遷移図や制御フローの読解と書き起こしができる・英語力（TOEIC550点相当以上）　　専門文書を読解できる、海外拠点の同僚と技術的な会話ができる英語力＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方・組み込みソフトウェアに関する知識と経験・セキュリティ技術に関する知識(サイバー攻撃、無線攻撃)・自動車業界での開発経験・MATLabSimulinkを使ってのモデル開発経験

愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

月給27万5000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

＜直近の初任給実績＞
大卒・高専卒（専攻科）／月給27万5000円
修士了／月給30万0000円
博士卒／月給33万4000円

＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
40歳（大卒入社18年目）1320万円※マネジメント職の場合

フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

週休2日制（土曜日・日曜日）
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日121日
年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

デンソーカフェテリアプラン制度（毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。）
個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設（愛知・三重）、食堂（本社、各製作所）など