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LAYLA-HR

株式会社デンソー

運転支援ECUの組込みソフトの開発

  • デバイス開発エンジニアプロジェクトマネージャー組み込みソフトウェアエンジニア
  • 東京都
  • 年収500万~700万円年収700万~1000万円年収1000万円以上
  • 提供元:株式会社デンソー
  • 掲載日:2025年12月08日

求人AIによる要約

運転支援ECUに関するソフトウェア開発業務では、先進的な運転支援技術を支えるソフトウェアアーキテクチャの設計から、組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)及び車載ネットワーク通信ソフトの開発・実装まで幅広い業務に取り組みます。国内外のOEMや開発パートナーとの折衝・共同開発を行い、プロジェクトマネジメントもお任せします。入社後は愛知県刈谷市への出張が一定期間発生する可能性があり、業務を通じて貴重な人脈形成や仕事の進め方を学べる環境が整っています。新たな挑戦を通じて、最先端技術に身を置き、自身のスキルをさらに高めるチャンスです。

【おすすめポイント】
・先進的な運転支援技術に関与できる
・多国籍なチームでの共同開発経験が得られる
・プロジェクトマネジメントスキルを実践できる

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OUTLINE

デバイス開発エンジニア

プロジェクトマネージャー

組み込みソフトウェアエンジニア

【運転支援ECUのソフトウエア開発業務】・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・ソフト開発のプロジェクトマネジメント※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)具体的な期間はやご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

<MUST要件>・組込製品ソフト開発の3年以上の設計経験(C言語)<WANT要件>以下いずれかのご経験をお持ちの方は尚歓迎いたします。・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識・ソフト開発のプロジェクトマネジメント・画像センサのソフト設計経験・画像認識技術の開発経験・画像認識用のSoCを用いた組み込み経験・TOEIC600点以上

東京 >東京支社(室町事業所)

月給27万5000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給27万5000円
修士了/月給30万0000円
博士卒/月給33万4000円

<年収例>
29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1320万円※マネジメント職の場合

フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日121日
年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

デンソーカフェテリアプラン制度(毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。)
個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など

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