大規模ECU向けプラットフォーム開発

Smart Overview

次世代の自動運転対応、大規模ECUプラットフォームのソフトウェア開発をリードするチャンスです。自動車メーカーとの要件調整やアーキテクチャの検討を行い、C++を駆使して高品質なシステムを創造する役割を担います。将来的にはプロジェクトマネージャーとして、進捗や品質管理など全体を総括・指導することも期待されています。魅力的な技術環境でスキルを磨き、キャリアを次のステージへと進めることができます。

【おすすめポイント】
・最先端の自動運転技術に関与できる
・C++を活用した高度なシステム開発
・プロジェクトマネジメントスキルの向上が可能

募集職種

デバイス開発エンジニア

プロジェクトマネージャー

組み込みソフトウェアエンジニア

仕事内容

SDVに対応する大規模ECU向けプラットフォームのソフトウェア開発・顧客(自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ・大規模ECU向けプラットフォームのアーキ/実現方法の検討、並びにC++言語を用いた開発のリード・チームリーダとして、上記の検討・開発のリード・将来的には、プロジェクトマネージャとして、税品全体の要件・品質・進捗などの管理もご担当いただくことを考えています

求めている人材

＜MUST要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方・QNX or Linux上で動作するミドルウェア/アプリケーションの開発経験・チームリーダまたはそれに相当する経験・C++、または、C言語の知識・XML・オブジェクト指向の知識・規格文書を読み下せる英語力(目安：TOEIC550点以上)＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方・AzureDevOpsでの開発経験・コンピュータ工学に関する学卒相当以上の知識・A-SPICEに関する知識・ISO26262/ISO21434に関する知識・車載向け基盤ソフトウェアの開発経験・英語でのコミュニケーションができる・Pythonの知識・cmakeを用いたビルド環境の構築経験

勤務地

東京 ＞東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル）

給与

月給27万5000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

＜直近の初任給実績＞
大卒・高専卒（専攻科）／月給27万5000円
修士了／月給30万0000円
博士卒／月給33万4000円

＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
40歳（大卒入社18年目）1320万円※マネジメント職の場合

勤務時間

フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

休日休暇

週休2日制（土曜日・日曜日）
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日121日
年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

福利厚生

デンソーカフェテリアプラン制度（毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。）
個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設（愛知・三重）、食堂（本社、各製作所）など

会社概要

株式会社デンソー