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【兵庫/姫路】回路設計（自動車用エンジン・電動化用制御ECU開発・量産化対応）◆年休126日

【自動車用エンジン/電動化用制御ECUの回路・基盤の開発設計／リモートワーク制度有／年休126日／「三菱電機（株）」NO1パートナー企業】

■職務内容：
自動車用エンジン/電動化用制御ECUの回路・基盤の開発設計をご担当いただきます（アナログ・デジタル回路の設計、動作検証・評価含む）。
・顧客（自動車メーカー）からの要求仕様書の解読
・納入仕様書作成
・電子部品の選定・採用
・製品製作担当部門への依頼
・製品の回路・基盤設計・検証（アナログ・デジタル）

■リモートワーク：
出社率70％を目途に、希望者は柔軟に活用可能（業務状況に応じる）。

■三菱電機エンジニアリングについて :
三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。

■姫路事業所について：
◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。

◎製品例：
・カーエレクトロニクス：電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品（エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など）。
・ カーメカトロニクス：CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品（世界でも高いシェアを占めるオルタネータ（自動車用発電機）やスタータ（エンジン始動装置）など）。


変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・電子部品、制御回路、基盤の設計経験
・電子回路設計の基礎知識

■歓迎条件：
・自動車用エンジン制御に関する実務経験
・電子回路シミュレータの知識をお持ちの方
・OA機器操作(Must:EXCEL､Want:マクロ)

＜勤務地詳細＞
姫路事業所
住所：兵庫県姫路市千代田町727-1
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜予定年収＞
500万円～800万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：290,000円～450,000円

＜月給＞
290,000円～450,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
■賞与：年2回(6月・12月）賞与実績：6.3か月（2024年度予定）
■昇給：年1回(4月)
■諸手当：時間外手当、通勤費全額、住宅手当

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜勤務時間＞
8:30～17:00 （所定労働時間：7時間45分）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■休憩：45分

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇4日～25日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数126日

■土日祝、夏季・年末年始・GW(10日前後)、慶弔、特別、創立記念日、リフレッシュ(勤続10、20、30年のタイミングに3～5日の休暇と報奨金を支給)
■有給：初年度4～20日、最大25日

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：■交通費全額支給
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
■65歳までの再雇用制度有

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■OJT及び各種社内外教育有
■社内奨励資格取得補助有

＜その他補足＞
■社員持ち株会、退職金制度、介護保険、確定拠出年金制度、報奨金制度(会社表彰、特許補償金、出願件数報償等)、共済会、親睦会、財産形成貯蓄制度、選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）