【三田/WEB面接可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発【三田事業所】#
- その他デジタルIC設計設備エンジニア
- 兵庫県
- 年収500万~700万円年収700万~1000万円その他
- 提供元:三菱電機
- 掲載日:2025年09月30日
求人AIによる要約
三菱電機モビリティ株式会社では、進化する自動車産業の中で灯火制御機器のハードウェア開発を行うメンバーを募集しています。自動車の安全運転を支える先進技術に携わりながら、回路設計やテスト、プロジェクト管理を担当。LED化が進む市場の中で、AHSなどの新たな機能開発に挑戦できます。在宅勤務制度も整っており、成長機会が豊富な職場で、将来的にはプロジェクトリーダーや技術エキスパートとして活躍する道も開かれています。
【おすすめポイント】
・ADAS関連の最先端技術に携わるチャンス。
・回路設計から検証まで幅広い業務に対応。
・在宅勤務制度あり、ワークライフバランスも支援。
※提供元サイトへリンクします
OUTLINE
その他
デジタルIC設計
設備エンジニア
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf
●採用背景
三田事業所は、1987年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS(Adaptive High-Beam System)のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。
●業務内容
・当部署では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。
<具体的には>
・回路設計:
自動車向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。
顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。
・設計検証:
開発した回路が仕様通りに動作するか確認するためのテストを実施し、不良品率を低く保つ業務です。
・客先対応:
国内外の車両メーカーとの調整を行い、技術的なサポートを提供します。
・プロジェクト管理:
プロジェクトの進捗管理を行い、納期遵守を徹底します。
※変更の範囲
会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
●使用言語、環境、ツール、資格等
・回路CAD
・SPICEシミュレータ
・デジタルオシロ
●業務の魅力
・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。
・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。
●事業/製品の強み
・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。
●職場環境
・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。
●想定される時間外時間
年間平均:約30~40時間/月
●キャリアステップイメージ
・将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。
・開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。
●採用関連のお問い合わせについて
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三菱電機株式会社 応募事務局
mitsubishielectric-j@rs-career.com
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※お電話でのお問い合わせは承っておりません。
・電気回路設計またはハードウェア開発の経験がある方
・プロジェクトマネジメント経験のある方 (数名程度の規模感で可)
・コミュニケーション能力:
国内外の顧客や関係部門との調整業務を行うための高いコミュニケーション能力
<具体的には>
・回路設計ツール(例:Altium Designer、Eagle)を用いた実務経験。
・信号解析やテスト手法に関する知識(オシロスコープ、信号発生器等の使用経験があること)。
・プロジェクト管理:プロジェクトの進行管理や納期調整に関する経験があること。
【歓迎要件】
・自動車部品業界または照明機器業界での経験がある方。
・LED制御技術や電動化に関する知識及び実務経験。
●求める人物像
・問題解決能力:
複雑な技術的課題を理解し、迅速に解決策を見出せる方。
兵庫県三田市三輪2-3-33(JR三田駅から徒歩約10分)
※将来的な全国転勤あり
【変更の範囲】
会社の定める場所
※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。
■雇用形態:正社員
■試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)
■賃金形態:月給制
■月給:23万円~
■想定年収:500万円 ~ 1,000万円(経験・役割等による)
■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)
■賃金改定:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月・12月)
■退職金:有
■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など
【就業時間】
■就業時間:8:30~17:00
■所定労働時間:7時間45分(休憩45分)
■フレックスタイム制:有
■コアタイム:なし
【休日】
■年間休日:126日(2024年度実績)
※内訳:土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)
■年次有給休暇:20日~25日
※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)。
■その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)
【その他】
■福利厚生:寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、
社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制
度など
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