【長野/岡谷】電気設計◆出張少な目・年休125日・フレックス/海外出張有/大手商社兼松100%子会社
- ASIC/SoC設計テスト開発エンジニア設備エンジニア
- 長野県
- 年収300万~500万円年収500万~700万円その他
- 提供元:doda
- 掲載日:2025年09月16日
求人AIによる要約
大手商社兼松100%出資のICテストハンドラー専門メーカーで、電気設計エンジニアを募集!半導体の最終検査装置であるICテストハンドラーの電気設計・評価に携わり、世界中の製造現場を支える重要な役割を果たします。出張はほとんどなく、フレックスタイム制度を採用し、年休125日でワークライフバランスも充実。新規開発案件が多く、事業立ち上げのやりがいを感じられる環境です。
【おすすめポイント】
・フレックスタイム制で柔軟な働き方が可能
・年休125日、残業20時間程度でプライベートも充実
・新規開発案件が多く、自分のアイデアを活かせるチャンスあり
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OUTLINE
ASIC/SoC設計
テスト開発エンジニア
設備エンジニア
【長野/岡谷】電気設計◆出張少な目・年休125日・フレックス/海外出張有/大手商社兼松100%子会社
~大手商社・兼松100%出資会社!セイコーエプソンのICテストハンドラー事業継承に伴い創業されたメーカー/グローバル展開で世界の半導体を支える/年休125日・残業20時間程・フレックス可~
■募集背景:
当社のICテストハンドラーは親会社の大手商社・兼松のネットワークを通し、世界中の半導体製造現場で使われており、その役割の重要さや貢献の大きさに誇りを持って業務に取り組んでいます。私たちの生活に不可欠かつ今後の需要増加も半導体の製品検査に欠かせないICテストハンドラーの新技術開発や製品供給の充実化を図るため、新しい人材を募集します。
■業務内容:
半導体デバイスの最終検査装置であるICテストハンドラーの電気設計・評価をお任せします。
※ICテストハンドラーとは※
ICデバイスの出荷前検査に使用される装置です。デバイスをトレイから高速高精度で搬送し、検査結果によって分類します。サーボモーター10軸・多軸ハンド・シリンダーからなる複数の直交ロボットで構成されます
■具体的な業務内容:
・既存装置のユーザーカスタマイズにおける電気設計
・新規装置の開発における電気設計
・国内外の半導体メーカー・テストハウスとの打合せ
※3DCAD Creoを使用(メカ)2D CAD RootPro(エレキ)を使用
■業務の特徴:
・新規開発案件が約7割と、事業立ち上げフェーズのため新規開発案件の割合が多いです。
・1人1案件で担当し機械設計及び納入まで担当いただきます。組立業務も協力会社の協力もございますが実際に従事いただきます。ファブレス体制のため設計と納入フェーズの対応がメインです。
・兼松のネットワークにて海外顧客が中心となりますが、電気設計担当は出張はほとんどございません。※ご希望や社内状況によっては現地で実際に手を動かす機会も0ではありません
■組織構成:
エレキ担当は2名在籍(30代2名)。メカ担当やソフト担当、生産技術担当と協力しながら案件を進めていきます。
変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件>
<業界未経験歓迎/学歴不問/幅広い世代活躍中>
■必須要件:
・電気設計のご経験をお持ちの方
本社
住所:長野県岡谷市若宮1-7-35
勤務地最寄駅:JR線/岡谷駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
<勤務地補足>
■JR岡谷駅から車10分 ※マイカー通勤可
<転勤>
無
450万円~700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):260,000円~400,000円
<月給>
260,000円~400,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験・能力を考慮し決定
■賞与:年2回(昨年度実績4ヶ月分)
■昇給:年1回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~14:00
フレキシブルタイム:7:00~11:00、14:00~21:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<その他就業時間補足>
■残業:月平均20時間程度
年間有給休暇15日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数125日
■有給休暇、産休育休制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:交通費全額支給
社会保険:補足事項なし
退職金制度:退職金共済加入/勤続1年以上
<定年>
65歳
<副業>
可
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
オンラインセミナー、英語研修、OJT、資格取得補助有り
<その他補足>
マイカー通勤可(駐車場あり)
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