ASIC/SoC設計

組み込みソフトウェアエンジニア

設備エンジニア

【兵庫/姫路】電気回路設計（車載ボディ系制御ユニット）◆リモート制度有／残業月20h程／年休126日

【三菱電機No.1パートナー企業／回路設計or制御基板設計の経験者募集／残業月20h程度／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】

■業務内容：
ボディー系制御ユニット基板の設計業務をご担当いただきます。
回路設計、基盤設計、評価、他社ベンチマークによる技術調査、要素技術開発（熱・EMC他）などの業務の中から、スキル・経験を踏まえてできるところから担当いただきます。

【ボディー系制御ユニット基板とは】
自動車の様々な機能を電子的に制御する基板です。具体的には、ドアロック、窓の開閉、ワイパー、照明、ミラー、キーレスエントリー、電動パワーステアリング、エアバッグなど、多岐にわたるシステムの制御を担います。直接目に見えるものではありませんが、自動車の安全性や快適性を保つために必要不可欠なシステムの開発に携わるやりがいを味わえます。

■配属組織について：
・現在6名が在籍しています
・三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます）

■働き方：
・残業：月平均20h程
・出張：半年に1,2回程度、関西の協力会社への日帰り出張が発生する場合があります
・リモートワーク：出社率60%を目安に希望者、個人の事情に合わせて柔軟に活用可能

■三菱電機エンジニアリングについて :
三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。

■姫路事業所について：
◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・電気回路設計もしくは制御基板設計の経験

■歓迎条件：
・EMC設計、熱設計のご経験

＜勤務地詳細＞
姫路事業所
住所：兵庫県姫路市千代田町727-1
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜予定年収＞
500万円～800万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：290,000円～450,000円

＜月給＞
290,000円～450,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
■賞与：年2回(6月・12月）賞与実績：6.3か月（2024年度予定）
■昇給：年1回(4月)
■諸手当：時間外手当、通勤費全額、住宅手当

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜勤務時間＞
8:30～17:00 （所定労働時間：7時間45分）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
残業月平均20h程

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇4日～25日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数126日

■土日祝、夏季・年末年始・GW(10日前後)、慶弔、特別、創立記念日、リフレッシュ(勤続10、20、30年のタイミングに3～5日の休暇と報奨金を支給)
■有給：初年度4～20日、最大25日

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：■交通費全額支給
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
■65歳までの再雇用制度有

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■OJT及び各種社内外教育有
■社内奨励資格取得補助有

＜その他補足＞
■社員持ち株会、退職金制度、介護保険、確定拠出年金制度、報奨金制度(会社表彰、特許補償金、出願件数報償等)、共済会、親睦会、財産形成貯蓄制度、選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）