【静岡/浜松市】電気設計（半導体装置）※ヤマハ発動機G／後工程分野でトップクラス
- テスト開発エンジニア後工程プロセス開発設備エンジニア
- 静岡県
- 年収300万～500万円年収500万～700万円
- 提供元：doda
- 掲載日：2025年08月26日
求人AIによる要約
半導体製造装置の電気設計職を募集！あなたのアイディアを基に、新機種やカスタマイズ設計に携わるチャンスがあります。顧客のニーズを把握し、設計から試運転までの幅広い業務を体験できます。ヤマハ発動機Gの一員として「平等な評価制度」であなたの成長がしっかりと評価され、グローバルな展開も視野に入った環境が魅力です。年間休日123日、想定残業20時間で、しっかりとしたワークライフバランスも実現可能です。
【おすすめポイント】
・ボンディング装置「SHINKAWA Series」を扱う、業界のトップクラス企業
・顧客要望に応じた多様な設計業務に携われる
・平等な評価制度とワークライフバランスを重視した職場環境
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OUTLINE
テスト開発エンジニア
後工程プロセス開発
設備エンジニア
【静岡/浜松市】電気設計（半導体装置）※ヤマハ発動機G／後工程分野でトップクラス
【Iターン、Uターン歓迎！／半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】
■業務内容：
半導体製造装置の電気設計として、顧客要望のヒアリングから仕様検討、設計、出図業務、試運転立ち合いまで幅広くお任せします。半導体は日々進化することから、新機種開発やカスタマイズ設計にも面白みがあります。
■担当製品：ダイボンダ等
https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D
■就業環境：
想定残業時間は20時間程度・年間休日123日となります。
評価制度は、ポテンシャル評価・成果評価に分かれています。評価項目に対し、自己評価を行った上で上長からFBを受け、その後2・3名の承認を行うため、明確で平等な評価制度となります。
■ヤマハロボティクス株式会社（Yamaha Robotics Co., Ltd.）
ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。
■半導体製造において必要不可欠なボンディング装置を“SHINKAWA Series”のブランドで、開発、製造、販売をおこなっています。 ボンディングとは「つなぐ」という意味があり、半導体のチップと半導体パッケージの電極を接合する装置です。 SHINKAWA Seriesのボンディング装置は1/1000ミリという世界における正確かつスピーディな動作環境を可能にしています。「魔法の目と腕そして頭脳をもったロボット」と評される技術優位性をもっております。
変更の範囲：会社の定める業務
＜応募資格/応募条件＞
～業界未経験歓迎～
■必須条件：下記いずれかに該当する方！
・電気設計のご経験
・シーケンス制御のご経験
・高専・大学・大学院で電気電子系の学部学科を卒業している方
■歓迎条件：
・電気電子回路、FPGA回路、モータ制御、半導体製造装置の開発のご経験
浜松事業所
住所：静岡県浜松市中央区豊岡町127番地
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
＜転勤＞
当面なし
将来的に可能性はあります。
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）
＜オンライン面接＞
可
450万円～700万円
＜賃金形態＞
月給制
補足事項無し
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：255,000円～395,000円
＜月給＞
255,000円～395,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
想定年収は月20時間の残業代を含む推定額です。
※上記はあくまで想定年収であり、ご経験／スキルを鑑みて決定いたします。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
フレックスタイム制
コアタイム：10:10～15:00
フレキシブルタイム：7:20～10:10、15:00～20:40
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:15
＜その他就業時間補足＞
残業20時間程度
年間有給休暇1日～14日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日
年末年始、GW、夏季休暇
【有給について】
初年度は、その採用月に応じた日数で入社直後に有給が付与されます。
次年度以降は、翌4月に2年目の有給（11日～16日）が付与されます。
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：車通勤の場合はガソリン代を支給します。
社会保険：補足事項無し
退職金制度：補足事項無し
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
社内・社外研修、eラーニング
＜その他補足＞
社会保険完備（雇用・健康・労災・厚生年金）、社員食堂、財形貯蓄制度、生命保険団体割引、提携保養所、定期健康診断、駐車場完備、ヤマハ発動機従業員販売制度、共済会、安否確認システム、在宅勤務制度、時短制度、自転車通勤可、出産・育児支援制度
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