電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計(HEV/BEVコントローラ)
- デバイス開発エンジニアプロジェクトマネージャー組み込みソフトウェアエンジニア
- 東京都
- 年収500万~700万円年収700万~1000万円年収1000万円以上
- 提供元:株式会社デンソー
- 掲載日:2025年07月25日
求人AIによる要約
電気自動車やハイブリッド車の「パワートレインの頭脳」を支える制御コントローラのソフト設計業務を担当します。エンジンコントローラやモータコントローラの統合制御を行い、安全性・ロバスト性を重視した設計が求められます。プロジェクトマネジメントとして、顧客との仕様調整や課題解決を主導し、スケジュールやタスクの進捗管理、技術的なフィードバックも行います。多様なプロジェクトに対応した革新的なソフトウェアアーキテクチャを設計し、未来のモビリティを支える役割を担いませんか?
【おすすめポイント】
・エンジンとモーターの統合制御による革新的な技術に関与
・プロジェクトマネジメントでリーダーシップを発揮
・安全性重視の先進的な設計に携わる機会
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OUTLINE
デバイス開発エンジニア
プロジェクトマネージャー
組み込みソフトウェアエンジニア
ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築 等◆プロジェクトリーダー業務 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキ テクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等
※経験・年齢を考慮して決定致します。
<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給27万5000円
修士了/月給30万0000円
博士卒/月給33万4000円
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1320万円※マネジメント職の場合
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日121日
年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など
個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など
COMPANY
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