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日本発条株式会社

【横浜本社】生産技術(工程設計)◇世界シェアトップクラスのばねメーカー

  • 生産技術エンジニア生産管理・物流設備エンジニア
  • 神奈川県
  • 年収300万~500万円年収500万~700万円
  • 提供元:doda
  • 掲載日:2024年12月09日
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OUTLINE

生産技術エンジニア

生産管理・物流

設備エンジニア

【横浜本社】生産技術(工程設計)◇世界シェアトップクラスのばねメーカー

【2018年新規設立・社長直下の注力事業!/ニッパツの中でも新しいことに挑戦できる部署となります】
自動車など、電動化のキーパーツであるモーター周辺部品の開発に伴う、工程設計に携わっていただきます。詳細については面接でお伝えをさせていただきます。
■業務内容:
・モーター生産のための生産技術確立
・生産設備仕様書作成
・生産設備メーカー対応
・生産設備試運転、立上げ
・生産設備の仕様検討 ※設備の設計は協力会社に依頼。
・モーター生産現場での製造対応自動化に向けた活動
・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施  
使用CAD:AUTOCAD(2D)、CATIA
■当社の特徴:
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。
■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」:2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。
■就業環境:当社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
製造業での生産技術業務経験(フェーズ問わず)
または
生産設備メーカーでのご経験

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
製造業での生産技術業務経験(フェーズ問わず)
または
生産設備メーカーでのご経験

<勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3-10
勤務地最寄駅:新都市交通金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外への転勤の可能性があります。

<予定年収>
400万円~700万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円~380,000円

<月給>
250,000円~380,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験、能力を考慮した上で決定します。
■月給制
■賞与:年2回(7月、12月)
■昇給:年1回(4月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

<予定年収>
400万円~700万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円~380,000円

<月給>
250,000円~380,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験、能力を考慮した上で決定します。
■月給制
■賞与:年2回(7月、12月)
■昇給:年1回(4月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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会社名:日本発条株式会社
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