クルマの知能化(End to End モデルによる自動運転)に関わる研究開発:AIソフトエンジニア【東京】
- ASIC/SoC設計その他組み込みソフトウェアエンジニア
- 東京都
- 年収500万~700万円年収700万~1000万円年収1000万円以上
- 提供元:株式会社デンソー
- 掲載日:2025年06月18日
求人AIによる要約
革新的な自動運転技術の最前線で、AIソフトエンジニアとしてのキャリアを築くチャンスです。あなたはEnd to Endの自動運転MLモデル開発に携わり、自動運転アルゴリズムの設計や実装を通じて、未来のモビリティを支える重要な役割を担います。具体的には、AI/ML技術を駆使した先進的なアルゴリズム開発や、SoCへの実装・活用に広く関与できます。業界の最前線でスキルを磨き、次世代の安全な移動を実現するための挑戦に、ぜひご参加ください。
【おすすめポイント】
・最先端のAI/ML技術を活かした自動運転アルゴリズムの開発
・ソフトウェア実装を通じた技術力の向上
・革新的な自動車産業におけるキャリアアップのチャンス
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OUTLINE
ASIC/SoC設計
その他
組み込みソフトウェアエンジニア
End to Endの自動運転MLモデルの開発に従事していただきます。(具体的には以下のいずれかに携わっていただきます)1)AI/MLを駆使した自動運転アルゴリズム開発(E2E, VLM) 2)インプリメンテーション(SoCへの実装/使いこなし)
<MUST要件>・AI/MLでのソフトウェア開発経験がある方(3年以上)・下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること-利用言語語:C/C++/Python-開発PF:ROS/ROS2/RTOS<WANT要件>・AI/MLでの自動運転システムの開発経験・コンピュータサイエンス、機械学習分野の研究経験(トップカンファレンスでの発表実績等)・大規模データを扱うMLOpsの開発経験・英語力(・コンピュータサイエンス、機械学習に関連する分野でネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力(目安:TOEIC780点相当以上)
東京 >R&D Tokyo Haneda(東京都大田区)
月給27万5000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。
<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給27万5000円
修士了/月給30万0000円
博士卒/月給33万4000円
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1320万円※マネジメント職の場合
※経験・年齢を考慮して決定致します。
<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給27万5000円
修士了/月給30万0000円
博士卒/月給33万4000円
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1320万円※マネジメント職の場合
フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日121日
年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日121日
年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など
デンソーカフェテリアプラン制度(毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。)
個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など
個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など
COMPANY
会社名:株式会社デンソー
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