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LAYLA-HR

株式会社デンソー

電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発設計

  • パワーデバイス品質保証エンジニア生産技術エンジニア
  • その他
  • 年収500万~700万円年収700万~1000万円年収1000万円以上
  • 提供元:株式会社デンソー
  • 掲載日:2025年06月18日

求人AIによる要約

電動モビリティの未来を切り開く、先進的な電動パワートレインシステムの開発に挑戦しませんか?当社では、電気自動車やハイブリッド車向けのインバータ制御回路や電源システムの開発・設計を行っています。具体的には、高電圧リレーや制御コントローラのソフトウェア設計、品質保証のプロセスなど多岐にわたり、最前線での技術革新に携わるチャンスがあります。熱い情熱を持つあなたをお待ちしています。

【おすすめポイント】
・電動モビリティ向けの最先端技術に関与できる
・幅広い業務分野でスキルを磨ける
・革新的なチームでの協働による成長機会

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OUTLINE

パワーデバイス

品質保証エンジニア

生産技術エンジニア

業務例(一例です)・電動パワートレインのシステム開発の統括・電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計・電源システムの開発・設計・電動車用主機バッテリーの高電圧リレーの開発設計・電動車(EV,HEV,PHEV,FCV他)向けインバータの開発、設計・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計・電動車両等に搭載されるインバータの生産技術・電動車両等に搭載されるインバータ製品、および使用部品の品質保証・インバータ用パワーモジュール製品・生産システム・技術開発・自動車用パワー半導体のウエハプロセス研究開発・半導体製品・部品の品質管理・パワー半導体のデバイス、プロセス研究開発・周辺監視センサや、車室内センサの研究開発

月給27万5000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給27万5000円
修士了/月給30万0000円
博士卒/月給33万4000円

<年収例>
29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1320万円※マネジメント職の場合

フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日121日
年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

デンソーカフェテリアプラン制度(毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。)
個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など

COMPANY

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