電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体を使った回路・制御研究
- ASIC/SoC設計FPGA設計パワーデバイス
- 愛知県
- 年収500万~700万円年収700万~1000万円年収1000万円以上
- 提供元:株式会社デンソー
- 掲載日:2025年05月28日
求人AIによる要約
電動車向けのインバータ及び電源機器用パワー半導体を用いた先端的な回路・制御研究に携わるチャンスです。パワーエレクトロニクス回路や制御技術の開発に加え、SiCやGaNデバイスを活用した駆動回路の設計も行います。モータ制御や電源管理における耐EMC回路技術や解析能力も求められ、高度なロジック回路RTL設計やFPGA、ASIC設計も手掛けることで、次世代の電動車技術をリードする役割を担えます。業界最前線で専門スキルを高める絶好の機会です。
【おすすめポイント】
・最先端の電動車技術に関わる研究開発
・SiC、GaNデバイスを利用した革新的な回路設計
・高度な制御技術と解析能力を活かせる環境
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OUTLINE
ASIC/SoC設計
FPGA設計
パワーデバイス
パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発・インバータ、コンバータ回路開発・SiC、GaNデバイス駆動回路開発・モータ制御、電源制御開発・耐EMC回路、解析技術開発・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計
<MUST要件>・電子回路、電気回路に関する知識を有すること(大学卒業レベル)・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験(3年以上)<WANT要件>・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験(5年以上)・プロジェクトマネージャー経験者 ・英語力(TOEIC600点以上)
愛知 >先端研究所(愛知県日進市)
月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。
<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円
修士了/月給27万6000円
博士卒/月給31万0000円
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)640万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)740万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1250万円※管理職の場合
※経験・年齢を考慮して決定致します。
<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円
修士了/月給27万6000円
博士卒/月給31万0000円
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)640万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)740万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1250万円※管理職の場合
フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
COMPANY
会社名:株式会社デンソー
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