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LAYLA-HR

株式会社デンソー

車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発

  • ASIC/SoC設計デジタルIC設計ミックスドシグナルIC設計
  • 愛知県
  • 年収500万~700万円年収700万~1000万円年収1000万円以上
  • 提供元:株式会社デンソー
  • 掲載日:2025年05月16日

求人AIによる要約

車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発に携わるこのポジションでは、最先端の画像処理SoCや高速通信回路を搭載したECUの回路設計を担当します。自動運転技術や安全性能向上に直結する重要な役割を担うため、あなたの専門知識と技術力が活かせる環境です。チームと共に創り出す先進的なソリューションは、自動車業界を変革する力を持っています。エンジニアとしての成長と共に、自身のスキルを最大限に引き出すチャンスです。

【おすすめポイント】
・最先端技術を駆使した回路設計に携われる
・自動車業界の未来をサポートする意義深い仕事
・チームでの協力を通じて自分自身も成長できる環境

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OUTLINE

ASIC/SoC設計

デジタルIC設計

ミックスドシグナルIC設計

以下のいずれかの業務に携わっていただきます。【大規模ECUのハードウェア設計・開発業務】 ・画像処理SoCや高速通信回路を搭載するECUの回路設計

<MUST要件>以下のいずれかを有すること・SoCやマイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計・機能安全対応経験<WANT要件>以下いずれかがあれば尚可・EthernetやPCIe等の高速通信、DDRやeMMC等のメモリに関する知識・半導体信頼性に関する知識・熱設計に関する知識・マネージャー/リーダとしてプロジェクト完遂経験・車載やECUの機能安全対応経験英語力は日常会話レベル 仕様の読解や海外メーカーとの直接会話ができる英語力があればなお良い

愛知 >本社(愛知県刈谷市)

月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円
修士了/月給27万6000円
博士卒/月給31万0000円

<年収例>
29歳(大卒入社7年目)640万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)740万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1250万円※管理職の場合

フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など

選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など

COMPANY

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