運転支援ECUの組込みソフトの開発

Smart Overview

運転支援ECUの組込みソフトウェア開発業務に携わるチャンスです。主にソフトウェアアーキテクチャの設計、組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの開発、実装を行います。また、国内外のOEMや開発パートナーとの折衝や共同開発を通じ、プログラムマネジメント能力を磨くことができます。入社後は本社に一定期間出張することで、人脈を築き、円滑な仕事の進め方を共有する機会も提供されます。

【おすすめポイント】
・運転支援ECUの最前線でのソフトウェア開発に関与
・国内外の重要なパートナーとの協業経験が得られる
・プロジェクトマネジメントスキルの向上が可能

募集職種

デバイス開発エンジニア

プロジェクトマネージャー

組み込みソフトウェアエンジニア

仕事内容

【運転支援ECUのソフトウエア開発業務】・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・ソフト開発のプロジェクトマネジメント※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間はやご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

求めている人材

＜MUST要件＞・組込製品ソフト開発の３年以上の設計経験（C言語）＜WANT要件＞以下いずれかのご経験をお持ちの方は尚歓迎いたします。・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識・ソフト開発のプロジェクトマネジメント・画像センサのソフト設計経験・画像認識技術の開発経験・画像認識用のSoCを用いた組み込み経験・TOEIC600点以上

勤務地

東京 ＞東京支社（室町事業所）

給与

月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

＜直近の初任給実績＞
大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円
修士了／月給27万6000円
博士卒／月給31万0000円

＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合

勤務時間

フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

休日休暇

休暇週休2日制（土曜日・日曜日）
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など

福利厚生

選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など

会社概要

株式会社デンソー