デバイス開発エンジニア

パワーデバイス

計測・解析エンジニア

電力変換ユニットの先行開発担当◆リモートワークOK／年休121日／福利厚生充実／トヨタの安定基盤
当社は、1937年に設立された愛知県の大手自動車メーカーです。自動車の生産・販売を行ない、年間1000万台以上の販売台数を誇ります。トヨタ生産方式を活用し、確かな品質で効率的な製造を実現しています。また、コネクティッド・自動化・電動化などの新技術にも注力し、モビリティカンパニーへの進化を目指しています。

＜お任せする仕事内容>
あなたには、インバータ・コンバータ・ 充電器などの電力変換ユニットの先行開発担当をお任せします。

【業務の詳細】
◆モータードライブ用インバータユニットの先行開発
◆車両電源用DCDCコンバータユニットの先行開発
◆充電・給電ユニットの先行開発
◆宇宙モビリティ向けの電力変換ユニット開発

【ポイント】
先行の企画段階では、その素性を上げる半導体デバイスや回路トポロジー、低インダクタンス配線や冷却に至るまで、多くの要素技術開発が必要となり、最新のMBDを駆使した電力変換ユニットの研究、開発に従事できる即戦力人材を求めています。

【働きがい】
◎自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスを通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさ、やりがいにつながります。

◎2030年に電動車550万台以上を達成に向け、電動車の基幹技術である電力変換ユニット・システム開発は社内外から大変注目されています。

＜将来的に従事する可能性のある仕事内容＞
当社業務全般

大卒以上業種未経験歓迎 ■高電圧（400V以上）に対応した電力変換ユニット（走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器など）の研究／開発／設計経験をお持ちの方

※【本社】または【東富士研究所】での勤務です。ご希望や適性に応じて決定します。【本社】愛知県豊田市トヨタ町1番地【東富士研究所】静岡県裾野市御宿1200※リモートワークOK！（週1～2日）＜将来的に勤務する可能性のある場所＞本社および全ての支社、営業所


交通
【本社】愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩15分【東富士研究所】JR東海御殿場線「岩波駅」より車で6分

月給33万円以上＋賞与年2回※残業代は全額支給します。◎想定年収は590万円～1570万円です。

8：00～17：00（実働8時間）
※月の平均残業時間…20時間
※部署により異なります。（8:30～17:30、8:45～17:45／実働8時間・休憩1時間）

＜年間休日121日＞
■完全週休2日制（土・日）、祝日
■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■産前・産後、育児休暇
■介護休暇
■特別休暇
■年次有給休暇

■賞与：あり（年2回／7月・12月）
■昇給：あり（年1回／4月）
■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■通勤手当：あり（会社規定に準ずる／実費支給）
■社宅／寮制度
■財形貯蓄制度
■従業員持株会
■退職金制度
■社内販売制度
■車両購入資金貸付制度
■事業所内託児施設（一部オフィス）
■各種検診
■各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）
■保養所
■結婚祝い金
■WELBOX
■時短勤務
■受動喫煙防止対策：あり（屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置）