【愛知／あま市】自動車安全部品の開発・設計業務◆トヨタグループ／年休121日〈SS技術部〉

CAD/EDAエンジニア

材料開発エンジニア

製品評価エンジニア

【愛知／あま市】自動車安全部品の開発・設計業務◆トヨタグループ／年休121日〈SS技術部〉

～東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定～

■業務内容：
ハンドル、各種エアバッグ、インフレーター、およびポップアップフードアクチュエータなどの自動車安全部品の開発・設計業務をお任せします。

■期待する役割
入社初期：ハンドルもしくはエアバッグの設計開発サポート業務
数年後（独り立ち後）：製品設計担当者として顧客、社内関係部署と連携しながらコンペ対応（プレゼンテーション等）、受注後に製品の量産化までを任せられる人材になることを期待しています。

■具体的な業務内容
製品開発プロセス例：
（1）CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品品質確認評価及び検証
（2）CADを用いた量産図出図
（3）量産試作品、品質確認評価
仕様ツール：
CATIA V5（その他3D、2D CAD）、CAE（LS DYNA、ABAQUS 等）
その他：顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善)　など

■採用背景
セーフティシステム部門はBEV、自動運転車の普及に伴い、機能と性能の両面での進化に対応した開発が必要な中、2030年にはエアバッグ生産個数を2022年度比の1.5倍にまで増加を計画しており、進化と拡大する市場に対応すべく技術者の増員を進めています。

■組織構成
146名（60代:1名、50代:14名、40代:46名、30代:39名、20代:46名）
男女比　9：1

■ポジションの魅力
セーフティシステム部門は当社の中で一番の成長が期待されている部門であり、2030年に向けてエアバッグ世界シェア2位を目指しています！（現在世界シェア2位）
また、自ら設計した製品が量産化され人命を救い、お客様から感謝されるという大きなやりがいも魅力の一つです。
忙しい中でも『定時の日』を設け、ワークライフバランスも考慮した施策も実施しています。（平均残業:20h/月）
OJT以外にもoff-JTの研修等も充実の環境で早期キャッチアップも可能です

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■応募条件
・業界問わず設計/開発業務のご経験をお持ちの方

※以下の知見をお持ちの方歓迎いたします※
・物理学・機械工学・材料力学・熱力学・流体力学等の知識
・金属、樹脂(PA66、PET、TPO、PP等)の知識及び金型、成形知識
・電子/電気回路及び火薬/高圧ガスの知識
・CAD（CATIA V5）:3Dモデリング、製図
・CAE:LS DYNA、ABAQUSを用いた業務経験

＜勤務地詳細＞
美和技術センター
住所：愛知県あま市二ツ寺東高須賀1番地美和技術センター
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜転勤＞
有
※将来的に海外出張・赴任の可能性あり

＜予定年収＞
500万円～700万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円～350,000円

＜月給＞
250,000円～350,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記年収には、基本給・諸手当（残業手当等）・賞与などを含みます。
※上記年収はモデルであり、年齢・経験を考慮の上決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

豊田合成株式会社

OUTLINE

COMPANY

SEARCH

豊田合成株式会社