デバイス開発エンジニア

パワーデバイス

組み込みソフトウェアエンジニア

自動車の電動化が急速に拡大する中、電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計も同時並行で複数の車種に対応する必要があり、今後の更なる電動化に対応する為、即戦力人材を募集いたします。
車載電源機器は3～5年の開発期間で5～20名程度のチームを立ち上げ、エレ・メカ・ソフトの得意分野を主に担当しながら頭出し製品を開発します。顧客からの要求仕様は車種によって様々ですが、グルーピング開発を進めるうえで要となる仕様に関して、必要に応じ、顧客と交渉し、仕様の擦り合わせを実施します。また、仕入先と共同開発する場合もあり、多岐に渡り、車載電源機器の開発・設計に携わっていただきます。（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。 なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
【使用言語、ツール、環境】・CR-5000（BD/DG）・MATLAB（simlink含む）・ANSYS（Twin Builderなど）
【業務のやりがい】製品開発において発生する様々な問題について、チーム全員が一丸となって対応・解決する事が当社のスタイルです。個々の専門性はもちろん必要ですが、製品に関する様々なスキルを身に着けて、将来的には製品開発のリーダを目指して貰いたいと思っています。

【必須】・大学/大学院卒業
【応募資格】以下、いずれかの経験を有すること・車載電子機器の開発・設計業務・数kW級電源機器の開発・設計業務

・【配属先】エレクトロニクス事業部　技術部
・【勤務地】共和工場（愛知県大府市共和町茶屋8番地）（変更の範囲） 業務都合により、会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)に変更する場合がある。　なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の就業場所は、出向先が定める全ての場所(日本全国、海外、テレワークを行う場所を含む)とする。
・【喫煙環境】敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

経験・能力を考慮のうえ、当社給与規定により決定いたします。
・【昇給】年1回（4月）
・【賞与】年2回（7月、12月）

・【所定労働時間】8時間
・【休憩】60分
・フレックスタイム制有（コアタイム：無、標準労働時間帯：8:00～17:00）
・【残業】業務の状況に応じて指示する場合有（平均30時間/月）
・【在宅勤務】可

・【年間休日】121日
・完全週休2日制(土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり)
・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（但し、案件により変動あり）
・【有給休暇】3ヶ月勤務後10日付与（以降毎年9月に次回日数を付与）
・その他特別休暇など

独身寮、社宅(3DKなど)、社内預金・財形・持株・住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度、社員クラブ(多目的ホール・レストランなど)、総合体育文化センター、グラウンド、テニスコート、保養所など