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LAYLA-HR

株式会社デンソー

電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体を使った回路・制御研究

  • ASIC/SoC設計FPGA設計パワーデバイス
  • 愛知県
  • 年収500万~700万円年収700万~1000万円年収1000万円以上
  • 提供元:株式会社デンソー
  • 掲載日:2025年02月26日

求人AIによる要約

未来の電動車を支えるパワー半導体の研究開発に携わりませんか?インバータやコンバータ回路の設計を通じて、最先端のパワーエレクトロニクス技術を駆使し、SiC・GaNデバイスの性能を最大限に引き出します。さらに、モータ制御や耐EMC回路の開発に加えて、FPGAやASICの設計を行うことで、エネルギー効率と信頼性を兼ね備えた次世代技術を創造します。活気あるチームであなたの技術を磨き、イノベーションを共に生み出しましょう。

【おすすめポイント】
・最先端のパワー半導体技術に関わるチャンス
・インバータやコンバータ設計を通じた実践的な経験
・エネルギー効率と信頼性を高めるモータ・電源制御の専門知識を習得

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OUTLINE

ASIC/SoC設計

FPGA設計

パワーデバイス

パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発・インバータ、コンバータ回路開発・SiC、GaNデバイス駆動回路開発・モータ制御、電源制御開発・耐EMC回路、解析技術開発・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計

<MUST要件>・電子回路、電気回路に関する知識を有すること(大学卒業レベル)・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験(3年以上)<WANT要件>・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験(5年以上)・プロジェクトマネージャー経験者 ・英語力(TOEIC600点以上)

愛知 >先端研究所(愛知県日進市)

月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円
修士了/月給27万6000円
博士卒/月給31万0000円

<年収例>
29歳(大卒入社7年目)640万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)740万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1250万円※管理職の場合

フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など

選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など

COMPANY

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