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LAYLA-HR

本田技研工業株式会社

【東京】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発#5029

  • その他デバイス開発エンジニア組み込みソフトウェアエンジニア
  • 東京都
  • 年収300万円未満年収300万~500万円年収500万~700万円
  • 提供元:doda
  • 掲載日:2025年02月03日

求人AIによる要約

電気自動車向けのデジタルキー開発に携わるチャンスです。スマートフォンや生体情報を活用し、クルマのドアロックやエンジン始動を実現する新システムの研究開発を行います。要求仕様の策定から耐環境テスト、画像認識技術の研究まで多岐にわたる業務に挑戦でき、最先端の技術を習得することが可能です。Hondaの自由な風土の中で、自らのアイデアを形にするプロジェクトを立ち上げる意欲的な方をお待ちしています。

【おすすめポイント】
・最先端のSoCやAIアルゴリズムを学べる環境
・多様な電気・電子・ソフト技術に触れる機会
・自由な発想を尊重する職場文化

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OUTLINE

その他

デバイス開発エンジニア

組み込みソフトウェアエンジニア

【東京】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発#5029

■業務内容:
スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。

■業務詳細:
・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
・ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証
・耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト
・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等

■魅力・やりがい:
お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。
機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。

■職場環境・風土:
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。


変更の範囲:会社の定める業務

学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など)
・組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト、認識モデル実装など)
・半導体・マイコンに関する知識・開発経験

<勤務地詳細>
事業開発本部(東京)
住所:東京都
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<転勤>

※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。


<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>

<勤務時間>
9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
※時間帯は勤務地により異なる

COMPANY

会社名:本田技研工業株式会社
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