CAD/EDAエンジニア

デバイス開発エンジニア

組み込みソフトウェアエンジニア

【愛知県/刈谷市】EMB ECU開発／次世代ブレーキシステム開発に携われる◆トヨタG

■業務概要：
将来動向／顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供します。
【変更の範囲：会社の定める業務】

■業務詳細：
・電動化に対応した次世代ブレーキシステムの企画／技術開発推進
・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、EMB用ECUの回路／機電接続設計及び評価推進

■業務での使用ツール：
・CAD（CATIA、CR8000）
・PSPICE（回路シミュレーション）

■組織構成：
総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名～10名のチームに分かれ、業務にあたっています。

■業務のやりがい：
◇アドヴィックスの将来戦略（成長領域への挑戦）実現の一員として貢献できます。
◇次世代ブレーキシステム開発の第一人者（開発者）としての名誉と達成感を得られます。
◇顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られます。
◇顧客／地域／競合ニーズシーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見／キャリアアップに繋がります。
・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見／キャリアアップに繋がります。

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必要条件：
・電気、電子回路の基礎知識
・CAD（CATIA、CR8000）知識

■歓迎条件：
・PSPICE（回路シミュレーション）知識
・組込みシステム工学の基礎知識
・C言語知識

＜勤務地詳細＞
本社・テクニカルセンター
住所：愛知県刈谷市昭和町2-1
勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】

＜転勤＞
当面なし
将来的な転勤可能性はあり

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
■在宅勤務制度あり　※在宅率50％