【群馬/太田】ADAS開発(最先端新世代アイサイト) ※月平均残業20h/世界最高評価の安全性能
- センサーデバイスデバイス開発エンジニア組み込みソフトウェアエンジニア
- 群馬県
- 年収300万円未満年収300万~500万円年収500万~700万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2025年01月20日
求人AIによる要約
最先端の「新世代アイサイト」を搭載したADAS開発のポジションです。自動運転技術の進化に貢献し、センサーや人工衛星を活用した認識ソフトウェアの設計や評価実験を行います。C/C++やMATLABを使用し、実車データを基にした開発に携わることで、車両制御の原理や半導体技術についても深く学べます。フルフレックス制度やリモートワークの導入により、働きやすい環境が整っています。20~30代の若手社員が多く、活気ある職場でグローバルな業務に挑戦できます。
【おすすめポイント】
・最先端の運転支援技術に携わるチャンス
・フルフレックス&リモートワークで働きやすい環境
・若手社員が活躍する活気ある組織
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OUTLINE
センサーデバイス
デバイス開発エンジニア
組み込みソフトウェアエンジニア
【群馬/太田】ADAS開発(最先端新世代アイサイト) ※月平均残業20h/世界最高評価の安全性能
<取り扱うプロダクト/技術>
プロダクト:アイサイト関連技術。アイサイトX。
「アイサイトX」とは、全面的に進化した「新世代アイサイト」に「高度運転支援システム」を搭載したSUBARU最先端の安全テクノロジーです。GPSや準天頂衛星「みちびき」などからの情報と3D高精度地図データを組み合わせることで、自車位置を正確に把握。ステレオカメラやレーダーでは検知しきれない、行く先々の複雑な道路情報まで認識し、新次元の運転支援を実現します。一定の条件を満たした自動車専用道路において、かつてないほど安心で快適な安全運転をサポートし、クルマで移動することの歓びを限りなく広げることが可能となります。
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
周囲の環境に合わせた適切な加速、減速制御を実現して頂きます。
<具体的には>
センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、または認識結果から車両を制御するソフトウェア設計、または実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定をして頂きます。
・ソフトウェア設計者も実車で世界中の実路データ収集やクルマの動きを確認する事ができます。
・ソフトウェアの知識・スキルや、各国の法規、アセスメントの知識も得る事ができます。
・車両を制御する事から、エンジン車、ハイブリッド車、BEVの原理や特性なども勉強できます。
・センサや人工衛星の詳細な原理や特性を把握する事ができます。
・センサには半導体が使われているため、SoCの勉強をする事ができます。
<使用言語/環境/ツール/資格等>
C、C++、MATLAB、Simulink、MicroAutoBox、CANalyzerのいずれか
制御の対象は車両だけではなく自転車や歩行者、標識、すべての道路構造物にまで拡大され、より便利に安全に機能する事が求められています。一般の方が買える世界一便利で安全な車を世界中に提供することを目指しています。
■就業環境:
残業時間:平均20h
出張:国内2~5回/年、海外1~3回/年
リモートワーク:週1~2日程度利用可能
フルフレックス
20~30代の社員が多く活躍する活気のある組織です。海外での業務も多く、グローバルを相手にした業務であり、モチベーション高く、全員が業務に励んでおります。
変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件>
■必須条件:普通自動車運転免許を保有されており、以下いずれかのご経験をお持ちの方
・C/C++/MATLAB/Simulinkいずれかを用いた開発経験
・カメラの知識、レーダの知識、人工衛星の知識のいずれかの知見
・CAN関係の計測ツール使用経験(CANalyzer、CANoe、CANape等)
※業界経験、および上流工程の経験は不問です。
<必要資格>
歓迎条件:普通自動車免許第一種
群馬製作所
住所:群馬県太田市スバル町1-1
勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:本文参照
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】
<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
<その他就業時間補足>
※フレックスタイム制
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