【日進市/豊田市】回路・制御研究(電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体)
- ASIC/SoC設計FPGA設計パワーデバイス
- 愛知県
- 年収300万円未満年収300万~500万円年収500万~700万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2025年01月20日
求人AIによる要約
自動車部品メーカーとして世界的に高い評価を受ける当社では、電動車向けのパワー半導体に関する回路・制御技術の研究開発を行います。急成長する電動化市場において、インバータやコンバータ回路、SiC・GaNデバイスの駆動技術を駆使し、実車評価を通じて最先端の技術を追求します。グローバルな視点での研究環境と高い社員エンゲージメントを誇る職場で、あなたの専門性を活かし、社会課題の解決に貢献するチャンスです。
【おすすめポイント】
・電動化市場での成長を支える先進的な技術開発
・実車評価を通じたカーメーカーとの密接な連携
・高い社員エンゲージメントとグローバルな研究環境
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OUTLINE
ASIC/SoC設計
FPGA設計
パワーデバイス
【日進市/豊田市】回路・制御研究(電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体)
当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。
■募集背景
自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。パワエレ第2開発部はパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。
■職務内容:
パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発
・インバータ、コンバータ回路開発
・SiC、GaNデバイス駆動回路開発
・モータ制御、電源制御開発
・耐EMC回路、解析技術開発
・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計
【変更の範囲:会社の定める業務】
■当社の特徴
世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業[サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化/先進安全・自動運転/コネクティッド/FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。
変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件>
<MUST要件>
・電子回路、電気回路に関する知識を有すること(大学卒業レベル)
・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験(3年以上)
<WANT要件>
・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験(5年以上)
・プロジェクトマネージャー経験者
・英語力(TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上)
先端技術研究所
住所:愛知県日進市米野木町南山500-1
勤務地最寄駅:名鉄豊田線/米野木駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
広瀬製作所
住所:愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<勤務地補足>
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。
【変更の範囲:会社の定める事業所】
<転勤>
当面なし
【変更の範囲:将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。】
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~15:25
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
<その他就業時間補足>
※上記は標準労働時間です。
COMPANY
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