【名古屋】自動運転・電動化の車ブレーキECUの開発業務※東証プライム上場/先端分野の研修有
- テスト開発エンジニアデバイス開発エンジニア組み込みソフトウェアエンジニア
- 愛知県
- 年収300万円未満年収300万~500万円年収500万~700万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2025年01月16日
求人AIによる要約
自動運転や電動化の最前線で、ブレーキECUの開発に携わるチャンスです。東証プライム上場の安定企業で、電動パーキングブレーキや通信機能、制御アプリケーションの開発を行います。キャリアチェンジや年収UPが可能で、希望する案件に挑戦できる環境が整っています。離職率は5%以下、年間休日126日、育児休暇取得率100%と、働きやすさも抜群。技術者としての成長を支援する体制が整った職場で、あなたのスキルを活かしませんか?
【おすすめポイント】
・年収UPとキャリアチェンジのチャンス
・離職率5%以下、働きやすい環境
・年間休日126日、育児休暇取得率100%
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OUTLINE
テスト開発エンジニア
デバイス開発エンジニア
組み込みソフトウェアエンジニア
【名古屋】自動運転・電動化の車ブレーキECUの開発業務※東証プライム上場/先端分野の研修有
<メーカー・同業他社からの転職者多数!年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい!そんな理由でご入社いただいております!>
■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】
・電動パーキングブレーキの組み込み開発
・通信機能開発
・制御アプリケーション開発
・故障診断機能開発
※刈谷市の拠点への出張対応があります。
<エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力>
■年収UPが実現可能 ※下記直近ご入社例
・20代中盤 ゲーム開発職 → 約480万(残業20時間込)
・20代後半 アプリ開発職 → 約490万(残業20時間込)
■キャリアチェンジ可
最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。
キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。
■数字で見るアルプス技研
・開発/研究案件16%、企画/設計案件56%
・離職率5%
・月平均残業時間18.9時間
・年間休日126日
・平均有給取得13.7日
・育児休暇取得率100%、復帰率100%
・現役最高齢のエンジニア67歳(長期の就業可能!)
・社員紹介割合3割程度(社員から愛される会社!)
■同社について
同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。
派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。
■魅力キーワード
第二新卒歓迎/U・Iターン歓迎/離職率5.5%以下(業界平均は10%超)/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%(男性含む)/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなし
変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件>
■必須要件
C言語、MATLAB/Simulinkの実務使用経験半年以上
<こんな方は是非!>
・転勤の少ない上場企業でスキルアップ・キャリアアップをしたい方
・社員から満足度の高い会社で働きたい方(リファラル採用多数)
・現職での給与を上げたい方
・エンジニアとして、更なるスキルアップを目指したい方
お客様先(愛知県名古屋市)
住所:愛知県名古屋市
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
<勤務地補足>
【変更の範囲:転居を伴う異動は基本ございません】
<転勤>
当面なし
スキルアップ・キャリアアップの希望を叶える為に転勤が発生する場合がございます。
ただし、全国でエンジニア採用をしてい為、望まない転勤はいたしせん。
<オンライン面接>
可
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
■就業先規定による
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