【国分寺】【リモート可】MATLABと評価ボード連携ツール評価調査/東証上場パーソルG/年休124日
- テスト開発エンジニアデバイス開発エンジニア組み込みソフトウェアエンジニア
- 東京都
- 年収300万円未満年収300万~500万円年収500万~700万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2025年01月09日
求人AIによる要約
最先端技術に挑戦できる環境で、MATLABとマイコン評価ボードの連携ツール評価調査を担当します。大手半導体メーカーでの業務を通じて、要求仕様の理解や評価項目の策定を行い、実践的なスキルを磨くことができます。東証上場のパーソルグループで、安定した経営基盤と豊富な成長機会が魅力。副業も可能で、平均残業時間は19.3時間、有給取得率は80.3%と働きやすい環境が整っています。
【おすすめポイント】
・最先端技術に関わるプロジェクトでスキルアップ
・安定した経営基盤と豊富な成長機会
・働きやすい環境と充実した支援制度
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OUTLINE
テスト開発エンジニア
デバイス開発エンジニア
組み込みソフトウェアエンジニア
【国分寺】【リモート可】MATLABと評価ボード連携ツール評価調査/東証上場パーソルG/年休124日
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~
■担当業務:
大手半導体メーカーにてMATLABとマイコン評価ボードの連携ツール評価調査をお任せします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
【工程】
・要求仕様と既存のソースコードの理解、並びにSimulinkモデルの理解を実施
・Simulinkと各種モータ制御用マイコン評価ボードを連携するツールの機能面、使用感を調査
・評価対象となるボードの調査/選定
・評価項目の策定と評価結果のドキュメント化
【環境】
μITRON、C言語、MATLAB、Simulink
■当社の魅力:
・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ
・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上
・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等)
・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点)
・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有
・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有)
・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回
・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他
■その他の案件例
(1)自動車関連:自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、
その他、ECUソフトフェアの開発、モデルベース開発(MATLAB、simulink)など
(2)ロボット・医療関連:ロボット、操作アプリケーション開発、産業用ロボット関連、医療用ロボット関連 など
(3)航空機・家電・住宅・電車関連:人工衛星、エアコン、プリンタなど
変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件>
~業界未経験歓迎~
■必須要件:
組み込みソフトの設計経験がある方
■歓迎要件:
・車載系の開発経験
・MATLAB/Simulinkの使用経験
顧客先(東京都国分寺市)
住所:東京都国分寺市
勤務地最寄駅:JR中央線/国分寺駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<転勤>
当面なし
※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。
※基本的に関東エリアでの就業となります。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
配属先に準じます。
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