【フレックス】組込系SE リーダー/自動運転・ADAS・カーナビ等/開発製品不問◆プライム100%
- テスト開発エンジニアプロセッサ・マイクロコントローラ組み込みソフトウェアエンジニア
- 東京都 神奈川県 愛知県
- 年収300万円未満年収300万~500万円年収500万~700万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2025年01月09日
求人AIによる要約
【フレックス】組込系SEリーダー募集!自動運転やADAS、カーナビなどの車載システム開発に携わるチャンスです。プライム案件比率100%で、最新技術を駆使したプロジェクトに参加できます。平均残業13時間、土日祝休み、年休125日と働きやすい環境が整っています。エンジニア出身の役員が多く、社員への還元や技術研修にも力を入れています。プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指す方に最適な職場です。
【おすすめポイント】
・プライム案件100%、最新技術に携われる
・平均残業13時間、年休125日で働きやすい
・エンジニア出身の役員による手厚いサポートと研修制度
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OUTLINE
テスト開発エンジニア
プロセッサ・マイクロコントローラ
組み込みソフトウェアエンジニア
【フレックス】組込系SE リーダー/自動運転・ADAS・カーナビ等/開発製品不問◆プライム100%
【プライム案件100%/フレックス/平均残業13時間/土日祝・年休125日/56年連続黒字/昨年賞与実績7ヶ月以上】
〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています
〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています
〇技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです!
■業務内容:
国内外のOEM/Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストにおけるチームリーダーをお任せします。
・自動運転、ADAS、インフォテインメント等
【変更の範囲:会社の定める業務】
■案件について:
・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100%となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。
・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5~10人のチームで取り組む体制です。
・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。
■当社の特徴:
〇社員への還元体制
当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。賞与の昨年実績は平均7か月分以上の支給となりました。技術教育にも費用と労力を注いで取り組んでいます。
研修例)技術研修/プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援
〇上流から下流まで一貫したサポート
独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。
変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のいずれも満たす方
・C/C++による開発経験
・以下、いずれかの開発経験
- マイコン、RTOS、AUTOSAR(BSW)、モデルベース開発(Simulink)、組込Linux(BSP)
- その他、自動車・車載・組込系の開発経験(直接の経験なくとも素養あれば可)
川崎事業所
住所:神奈川県川崎市川崎区駅前本町12-1 川崎駅前タワー・リバーク16F
勤務地最寄駅:JR東海道線/川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
東京都
住所:東京都
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
愛知県
住所:愛知県
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
<勤務地補足>
ご希望に合わせオファー面談時には配属先をお伝えします。
当面の転勤は想定しておりません。
【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
フレキシブルタイム:6:00~10:00、15:00~19:00
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
<その他就業時間補足>
平均残業13時間/月
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