半導体業界をひとでつなぐ

LAYLA-HR

株式会社トップエンジニアリング

株式会社トップエンジニアリング

  • プロジェクトマネージャー生産技術エンジニア設備エンジニア
  • 東京都
  • 年収300万円未満年収300万~500万円年収500万~700万円
  • 提供元:doda
  • 掲載日:2025年01月06日

求人AIによる要約

半導体業界でのキャリアを築くチャンス!当社は大手メーカーの開発パートナーとして、生産技術エンジニアを募集しています。自動車や宇宙航空、産業用ロボットなど多様なプロジェクトに携わり、最先端の技術を学ぶことができます。充実した研修制度とマネジメント経験を積む機会があり、年間休日124日、平均残業時間20時間でワークライフバランスも重視。安定した財務基盤を持つ企業で、あなたの技術力を活かしませんか?

【おすすめポイント】
・多様なプロジェクトでの経験が積める
・充実した研修制度とマネジメント経験
・年間休日124日、ワークライフバランス重視

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OUTLINE

プロジェクトマネージャー

生産技術エンジニア

設備エンジニア

【関東】生産技術エンジニア ~取引先は大手メーカー多数/研修制度が充実/年間休日124日~

~エンジニアファースト/東証スタンダード上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎~
大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。自動車・宇宙航空・産業用ロボット等の多くのプロジェクトから案件をご担当いただきます。
■現在積極募集中の案件例:
(1)グローバル企業の国外不出の工場にて生産技術案件…長年かけて技術の粋を集めた半導体デバイス、そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍いただけます。業界不問で生産技術の方でも対応可能です。
(2)東証プライム上場企業/自動車業界におけるティア1の案件…高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。
(3)自動車部品製造ラインの設備保全(PLCを用いたカスタマイズ含む)
■業務の特徴:5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。
■取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等
■当社の特徴:
・平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。また、平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。
・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。
・JDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。
・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。
■その他の案件例:
自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計/宇宙・航空関連:航空機エンジンの製造設備設計/産業用ロボット・工作機械関連:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造/製造のための冶具・工具の開発・改良/研究開発、設計、工場の製造部門のパイプ役としての製品設計

学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
生産技術系分野の業務

■歓迎条件:
・機械系の業務経験
・理系の学部卒
・プロジェクトマネジメント経験

<勤務地詳細>
顧客先
住所:東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階
受動喫煙対策:屋内全面禁煙

<転勤>

全国転勤が基本となりますが、希望を考慮し相談の上、決定いたします。

<オンライン面接>

<勤務時間>
9:00~17:45 (所定労働時間:7時間45分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
※配属先のプロジェクトによって多少異なる場合もあります。

COMPANY

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