【愛知県刈谷市】BEV普及本格化に伴う市場拡大に備えた統合ECU向けIC開発企画◆リモート可/I51
- ASIC/SoC設計デジタルIC設計ミックスドシグナルIC設計
- 愛知県
- 年収300万円未満年収300万~500万円年収500万~700万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2025年01月06日
求人AIによる要約
統合ECU向けIC開発企画のポジションでは、BEV普及に伴う市場拡大に向けた重要な役割を担います。自動車業界の変革期において、ICの設計・開発を通じて、次世代の車載電子システムを推進するチャンスです。システム部署と連携し、IC要求仕様の策定や協業メーカとの開発を行い、量産化を目指します。グローバルな視点でモビリティに付加価値を提供し、プロジェクトリーダーとしてのキャリアパスも用意されています。
【おすすめポイント】
・BEV関連事業に貢献し、未来のモビリティを形作るチャンス
・多様なIC開発経験を活かし、グローバルな影響を与える
・プロジェクトリーダーとしての成長機会が豊富
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OUTLINE
ASIC/SoC設計
デジタルIC設計
ミックスドシグナルIC設計
【愛知県刈谷市】BEV普及本格化に伴う市場拡大に備えた統合ECU向けIC開発企画◆リモート可/I51
■募集背景:
今後車載電気/電子プラットフォームはゾーン型を筆頭とした統合化が加速していきます。統合化におけるICの役割はより重要となっており、ICは多様で複雑化する機能を効率よく集約、差別化技術による付加価値を提供するためのキーデバイスになります。現在、統合ECUに対してIC開発の企画を進めることが急務となっており、IC回路設計に関する専門性を活かし、一緒に開発する人材を必要としています。
■業務内容:
統合ECU向けIC開発企画、半導体メーカ協業でのIC開発
■業務詳細:
・統合ECUの要求機能・性能を基にシステム部署と連携しIC化を企画
・IC要求仕様を作成し協業メーカを選定
・協業メーカと共にIC開発を進めながら統合ECUを開発を進め量産化する
■使用言語、環境、ツール等:
HSPICE、HVDL、Verilog、SystemVerilog
■組織のミッション:
<電子開発本部 電子基盤技術部>
自動車業界が大きな変革期を迎え車載電子システムの重要性が増していく中、将来の自動車像を見据え、世の中に先駆けた車載電子システムを開発推進しています。
<IC開発室>
自動車のCASE社会に向けて半導体の重要性は大きくなっています。自動車に求められる車載電子システムに必要とされる半導体技術を、世界に先駆け研究・開発します。
■キャリアパス:
プロジェクトリーダーとして部下2~3名を持ち、IC要素技術開発の推進を担っていただけることを期待します。
■業務のやりがい:
・今後普及するBEVに関わる事業に貢献することができます。
・モビリティに付加価値を提供するためのアイデアを具現化し、グローバルで採用されていけるところにやりがいを感じていただけると思います。
・単体車体製品を数多く保有、更に機電一体製品も数多く保有していることからメカ、ECUのセットでのシステム開発力を活かし、統合ECU開発に貢献していくことができます。
・今までメーカと協業で数多くのICを開発しており、ECU/センサともに多くの商品に貢献しています。
変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IC回路設計経験(経験目安5年以上)
■歓迎条件:
・マイコン設計経験
・ソフト開発経験
本社(共同館)
住所:愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
勤務地最寄駅:JR東海道本線/刈谷駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
<勤務地補足>
刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
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