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LAYLA-HR

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

【長野】要素技術の研究開発職◆ポスドク歓迎/世界シェアトップクラスの精密減速機/教育体制◎

  • 材料開発エンジニア製品評価エンジニア計測・解析エンジニア
  • 長野県
  • 年収300万~500万円年収500万~700万円年収700万~1000万円
  • 提供元:doda
  • 掲載日:2024年12月27日

求人AIによる要約

自動車用電装部品の開発設計を担当するポジションです。トヨタ車やレクサスのプロジェクトに関与し、CADを用いた設計業務や技術資料の作成を行います。大手メーカーとの取引があり、安定した環境でキャリアを築けます。充実した教育制度や評価制度が整っており、月1回の面談でキャリア相談も可能。福利厚生も充実しており、寮費補助や産休・育休の取得実績もあります。エンジニアとしての成長をサポートする環境が整っています。

【おすすめポイント】
・大手メーカーとの取引で安定した職場環境
・充実した教育制度とキャリア相談の機会
・福利厚生が充実し、働きやすい環境

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OUTLINE

材料開発エンジニア

製品評価エンジニア

計測・解析エンジニア

【長野】要素技術の研究開発職◆ポスドク歓迎/世界シェアトップクラスの精密減速機/教育体制◎

~NASAの火星探査車に利用される技術を開発する企業/世界シェアトップクラスの精密減速機/教育制度・福利厚生充実/年休126日~
ハーモニック・ドライブ減速装置を中心とした高精度トータルモーションコントロール製品の開発・製造・販売をしている当社にて、精密減速機に関する要素技術の研究開発をお任せします。

■業務内容:【変更の範囲:なし】
精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。

■業務詳細:
対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しており、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスをお任せします。
また、文献及び社内報告書等の調査、内製プログラムの活用及び開発、実験装置の設計、組立、実験の計画及び実行を行っていただきます。

■本ポジションの魅力:
当社は設立から50年余りの歴史を持ち、長期に渡って波動歯車減速機の研究開発を行ってまいりました。しかし、機構や構造に対してまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバー全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアTOPクラスを誇る当社製品に適用されます。

■配属組織:
現在8名で構成されています。

■当社について:
当社製品「ハーモニックドライブ(R)」は世界シェアTOPクラスの精密減速機。特に小型・軽量を求められる分野での競合優位性には自信があります。当社の製品は、ハーモニックドライブギアとモータを融合した小型・高トルクのアクチュエータで、高精度の位置決めをするコンポーネント製品としてNASAの火星探査車やASIMO、半導体製造装置や各種産業用ロボットに広く使用されています。

変更の範囲:本文参照

学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・トライボロジーに関する何等かのご経験
※潤滑(グリス、摩擦など)表面解析(表面形状、摩耗など)
\研究員・ポストドクターの方で上記のご経験をお持ちの方も歓迎です!/

■歓迎条件:
・PLCまたはLabVIEWなどを用いた計測制御システムの構築と実用の経験
・3DCAD、FEMの経験
・英語力(TOEIC(R)テスト700点程度)

<勤務地詳細>
穂高工場
住所:長野県安曇野市穂高牧1856-1
勤務地最寄駅:JR大糸線/穂高駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照

<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】

<転勤>
当面なし
個人によって差はありますが、3年~10年程度の間隔で転勤する可能性はあります。


<オンライン面接>

給与
<予定年収>
518万円~721万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):262,980円~369,380円

<月給>
262,980円~369,380円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月※標準年間5ヶ月、他業績連動支給)




賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

<勤務時間>
8:30~17:20 (所定労働時間:7時間45分)
休憩時間:65分
時間外労働有無:有

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会社名:株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ
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