CAD/EDAエンジニア

デバイス開発エンジニア

製品評価エンジニア

【茨城・栃木】車載用電子製品の基板設計・開発～世界シェアトップ級製品多数～　求人No.635

～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～

■本求人のポイント：
・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　
・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献

■職務内容：
1) 最先端車載基板技術開発、基板市場調査や他社基板調査、特許創生
2) 基板サプライヤとの交渉、外注設計メーカーのハンドリング
上記に加えて、製品設計/購買/品証部門等他部門と協調した車載用電子製品の基板仕様選定、基板パターン設計、設計報告書の作成、基板信頼性評価ができれば更によい。

■ミッション・期待される役割：
車載用電子製品の基板技術開発業務をご担当いただきます。ご経験に応じて、社内関連部門及び、国内外の基板サプライヤや、外注設計メーカーと直接コミュニケーションを取り、設計・開発活動を推進する役割を担っていただきます。

■配属組織について：
電子技術開発部は、最先端の基板技術、半導体技術、電子回路実装技術、評価解析技術を開発し、その技術を、パワートレインシステム、自動運転/先進運転支援システム、シャーシシステム、2輪車用システムに搭載される製品に適用する部門です。
Astemo全社の電子技術を牽引し、未来の車と2輪の製品に、世界トップレベルの技術を製品適用できるレベルに開発を行う原動力・中心的役割を担っています。
若手も多く、役職や立場にかかわらず自分の考えを発信しやすい風通しの良い職場です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また、個々のスキルアップやキャリアアップのための支援や、学びの機会を数多く提供しており、成長しやすい環境です。

■当社の特徴・魅力：
・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。
・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・電子回路の基板仕様や構造に関る設計、もしくは、回路設計の設計経験

■歓迎条件：
・基板の高速信号解析に関する知識や経験
・基板の製造プロセス/品質保証に関する知識や経験
・基板の評価及び、不良解析の知識や経験
・部品ランド設計/部品配置・配線等の基板レイアウトに関する設計/SI、PI解析に関する知識や経験

＜勤務地詳細1＞
佐和工場
住所：茨城県ひたちなか市高場2520番地
勤務地最寄駅：JR常磐線／勝田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
栃木事業所
住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
勤務地最寄駅： JR宇都宮線／宝積寺駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜転勤＞
当面なし
総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

給与
＜予定年収＞
450万円～850万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円～400,000円

＜月給＞
250,000円～400,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。
■昇給：年1回
■賞与実績：年2回
■モデル年収：
担当者クラス：450万円～650万円
主任クラス：700万円～850万円
課長クラス：950万円～

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:15～17:00
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な勤務時間例です。