【東京/昭島市/未経験歓迎】旅客機の設計/未経験からエンジニアへ/研修制度充実
- CAD/EDAエンジニア生産技術エンジニア設備エンジニア
- 東京都
- 年収300万~500万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2024年12月27日
求人AIによる要約
未経験から旅客機の設計エンジニアを目指せるチャンス!充実した研修制度とサポート体制が整っており、幅広い案件に携わることでスキルを磨けます。具体的には、ボーイング767のギャレー設計や配電盤設計など多岐にわたる業務を担当。残業は月平均20時間程度で、年間休日は120日。eラーニングや定期的な面談を通じて、キャリアアップを図ることが可能です。多様な業界での経験を積み、市場価値を高める絶好の機会です。
【おすすめポイント】
・未経験者歓迎、充実した研修制度
・多様なプロジェクトでスキルアップ
・働きやすい環境とサポート体制
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OUTLINE
CAD/EDAエンジニア
生産技術エンジニア
設備エンジニア
【東京/昭島市/未経験歓迎】旅客機の設計/未経験からエンジニアへ/研修制度充実
【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ!/幅広い案件を多数保有!/福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】
◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。
◆職務詳細:
◇ボーイング767に積載するギャレーの筐体設計、配電盤設計、アルミ溶接、強度解析、構造図、配線図、部材図、仕様書の作成。
※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。
◆使用ツール:
◇Solidworks
◆未経の方のご活躍事例
・営業
自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属
今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。
・アパレル店舗運営
半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属
現在はフィールドエンジニアとして活躍中。
・営業
風力発電施設の設計補助業務配属
大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。
◆働く環境:
全社月平均残業時間:約20時間
年休:120日程度
各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
◆案件配属後の流れ・安心のフォローアップ体制:
モノを見る目を養っていただくべく、生産工程の下流からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年~3年程度のアサイン案件に携わります。
さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。
<eラーニング研修>
携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。
・Word/Excel/Powerpoint
・衛生管理者試験 関係法令
・工程リーダー研修
・CAD_CATIA(設計ツール)など
変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件>
■必須要件
当ポジションにご興味をお持ちの方
■歓迎要件
何かしらの設計のご経験をお持ちの方
折衝業務のご経験をお持ちの方
何かしらの開発経験をお持ちの方
顧客先
住所:東京都
勤務地最寄駅:原宿駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
<転勤>
当面なし
国内30拠点以上、12,000名の従業員で構成しておりますので、組織編制に伴う人事異動(昇格人事・他部署異動・グループ内異動)や転勤辞令が下る可能性はございます。
<オンライン面接>
可
<予定年収>
400万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円~240,000円
<月給>
230,000円~240,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※社会人経験、面接結果等を考慮の上決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績2.6ヶ月
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
残業:配属先によって多少前後しますが全社月平均では20時間程度になります。
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