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株式会社マイスターエンジニアリング

【名古屋・中区】車載組込みソフト開発(リーダー候補)※上流工程に携われる/要求分析~テストまでを担当

  • テスト開発エンジニアプロジェクトマネージャー組み込みソフトウェアエンジニア
  • 福岡県
  • 年収500万~700万円年収700万~1000万円
  • 提供元:doda
  • 掲載日:2024年12月25日

求人AIによる要約

車載組込みソフト開発のリーダー候補を募集!要求分析からテストまでの全工程を担当し、将来的にはプロジェクトリーダーとしてチームを牽引する役割を担います。エンジン制御や車載通信機制御など多様なプロジェクトに携わりながら、技術力とマネジメントスキルを同時に磨ける環境です。充実した研修制度と福利厚生が整っており、長期的なキャリア形成が可能です。年休121日で働きやすさも抜群です。

【おすすめポイント】
・上流工程からテストまで幅広く関与できる
・プロジェクトリーダーとしての成長機会
・充実した福利厚生と研修制度で長期就業が可能

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OUTLINE

テスト開発エンジニア

プロジェクトマネージャー

組み込みソフトウェアエンジニア

【名古屋・中区】車載組込みソフト開発(リーダー候補)※上流工程に携われる/要求分析~テストまでを担当

~未来の日本社会を支えていくエンジニア集団/年休121日/福利厚生充実/研修体制も◎で長期就業が可能!~

■業務内容:
・組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。
・将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。
・車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計、開発、テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。
・現状派遣形態ですが、当社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取ってします。
・顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、ご自身の手も動かして頂くPLポジションとなり、技術スキルのみならずマネジメントスキルも磨いて頂ける遣り甲斐あるポジションです。

■プロジェクト案件例
・エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御
・インバーター制御 ・複合機(プリンター)制御など

■ソフト開発事業において
・ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。今では大手Sireからの引き合いも多く直近では表彰を受賞しました。
・前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30%以上となり現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。

■配属チーム(客先社員含む)の人数構成 
 2名~5名程度が中心です
 協力会社社員を含めると、30~100名の規模となるケースもあります

■プロジェクトリーダーの立ち位置(業務裁量権)
 常駐先企業のプロジェクトリーダーと同じ権限で業務遂行が可能です!
・一例
 予実工数管理
 人員配置等の業務も対応可能
 客先企業で使用可能なオンライン教育システムの受講など

■現場研修:
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。
その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必要条件:
・C、C++での組込み開発経験を3年以上お持ちの方

■歓迎条件:
・メンバー育成やマネジメント経験のある方

<勤務地詳細>
福岡県福岡市博多区の顧客先
住所:福岡県福岡市博多区
勤務地最寄駅:JR鹿児島本線/博多駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙

<転勤>
当面なし

<オンライン面接>

給与
<予定年収>
600万円~900万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):300,000円~450,000円

<月給>
300,000円~450,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与詳細は能力・経験を考慮し決定します。
■昇給あり
■賞与あり


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

<勤務時間>
9:00~17:30(所定労働時間:7時間45分)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
平均残業時間:20時間

COMPANY

会社名:株式会社マイスターエンジニアリング
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