【兵庫・神戸】車載組込みソフト開発※上流工程にチャレンジ可/要求分析~テストまで担当/年休121日
- テスト開発エンジニアプロセッサ・マイクロコントローラ組み込みソフトウェアエンジニア
- 兵庫県
- 年収300万~500万円年収500万~700万円その他
- 提供元:doda
- 掲載日:2024年12月25日
求人AIによる要約
未来の日本社会を支えるエンジニア集団で、車載組込みソフト開発に挑戦しませんか?要求分析から設計、製作、テストまでの全工程を担当し、長期プロジェクトでじっくりとスキルを磨ける環境が整っています。多様なプロジェクトに関わりながら、チームリーダーや資格取得を目指すキャリアステップも充実。年休121日、福利厚生も充実しており、安心して長期就業が可能です。
【おすすめポイント】
・要求分析からテストまでの全工程に関与できる
・充実した研修体制とフォロー体制
・キャリアアップの機会が豊富で、長期的な成長が可能
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OUTLINE
テスト開発エンジニア
プロセッサ・マイクロコントローラ
組み込みソフトウェアエンジニア
【兵庫・神戸】車載組込みソフト開発※上流工程にチャレンジ可/要求分析~テストまで担当/年休121日
~未来の日本社会を支えていくエンジニア集団/年休121日/福利厚生充実/研修体制も◎で長期就業が可能!~
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
・組込みソフトの要求分析~設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。
・長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。
・車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、何も決まっていない状態からスタートしてアイデアを出し合い、手順からつくり出す醍醐味があります。
■プロジェクト案件例:
・エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御
・車載通信機制御 ・インバーター制御
・複合機(プリンター)制御など
■ソフト開発事業において
・ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。今では大手Sireからの引き合いも多く直近では表彰を受賞しました。
・前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30%以上となり
現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。
■配属チーム(客先社員含む)の人数構成
2名~5名程度が中心です。
協力会社社員を含めると、30~100名の規模となるケースもあります
■現場研修:
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。
その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。
さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。
■キャリアステップ:
チームをとりまとめるリーダーや、より難しい資格取得に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドをご用意しております。通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れる、求められ続けるエンジニアを目指すことができます。
変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※下記いずれかに該当する方
・何かしらの組込み開発経験をお持ちの方
・C/C++言語を使用した開発経験(組込み以外も可)をお持ちの方
■歓迎条件:
・C、C++いずれかを使った組み込み開発経験を1年以上お持ちの方
兵庫県神戸市
住所:兵庫県神戸市中央区
勤務地最寄駅:JR山陽本線線/神戸駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】
<転勤>
当面なし
<オンライン面接>
可
<予定年収>
400万円~600万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):210,000円~350,000円
<月給>
210,000円~350,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は能力・経験を考慮し決定します。
■昇給あり
■賞与あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
9:00~17:30(所定労働時間:7時間45分)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
平均残業時間:20時間
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