【岐阜県揖斐郡】生産技術／電動車向け新製品の設備設計（メンバー～リーダー)

材料開発エンジニア

生産技術エンジニア

設備エンジニア

【岐阜県揖斐郡】生産技術／電動車向け新製品の設備設計（メンバー～リーダー)

■業務概要：
【変更の範囲：会社の定める業務（会社内での全ての部署、業務／出向を実施した場合は、出向先の定める部署、業務）】
先行開発を手掛ける技術開発本部において、電動車向け新製品の量産に向けた設備立上・設計をお任せします。
技術開発本部では、安全で快適なモビリティ空間を実現するため、電子・セラミック事業で培ったコア技術を複合・応用展開し、NEV（新エネルギー車）用バッテリー安全部材を開発しました。具体的には、バッテリー周辺に用いる耐熱断熱材および耐熱絶縁部材です。
現在、量産に向けた準備を進めています。量産設備を、顧客の要望に合わせて遅延なく立ち上げ、製造部隊に技術・設備を移管していく予定です。特にマテリアルハンドリングの領域において今後の検討事項も多く残されているため、仕様検討から実際の機器立ち上げまでをご担当いただける方を募集しています。
最終的には、選考の過程でご経験に合わせお任せする工程を決定する予定です。

■ミッション：
技術開発本部では当社の先行開発を手掛けています。当社では毎年売上高の5％程度を研究開発費として投資しており、次世代に向けた商品開発を積極的に行っています。既存製品の付加価値を高め競争力を高めるとともに、新規事業にも取り組み、新製品を市場に出していく役目を担っています。

■特徴・魅力：
・世の中の最先端技術導入にチャレンジできる環境です。
・自ら開発、量産に携わった新規開発製品が社会に流通することで、最終製品への付加価値を提供し社会貢献につながります。
・積極的に技術開発し、新しい製品をどんどん市場に出していくという企業文化です。

■配属部門：
30名（管理職2名、JM／係長クラス8名、総合職16名、嘱託派遣4名）

■就業環境：
・G平均で残業時間は30～40時間ほど。休日出勤や出張なども基本的にはイレギュラーを除いてございません。また、リモート勤務に関しては基本的には出社を想定（現時点／コロナ下など制度として実施は可能）

■給与補足：
一定の職位以上で内定の場合は、裁量労働制（専門業務型裁量労働制）となります。
※裁量労働制の場合（目安600万円～）
・1日あたりのみなし労働時間…8時間40分
・裁量労働手当（目安月20.0時間分の残業）および役職手当あり

変更の範囲：本文参照