【神戸】ダイナモシステムの制御設計 ※世界をリードする産業システムインテグレーター #118
- プロジェクトマネージャー計測・解析エンジニア設備エンジニア
- 兵庫県
- 年収300万~500万円年収500万~700万円年収700万~1000万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2024年12月24日
求人AIによる要約
ダイナモシステムの制御設計職では、自動車業界の最前線で活躍するチャンスがあります。ADASや自動運転技術の進展に伴い、業界初のシャシダイナモを新規開発中。電気設計や制御設計を通じて、新製品の企画から納入まで幅広く関与し、最先端の試験設備の立ち上げに携わることができます。東芝と三菱電機のDNAを受け継ぐ同社で、グローバルな環境での成長を目指しませんか?
【おすすめポイント】
・自動車業界の最先端技術に関与できる
・新製品の企画から納入までのプロセスに携われる
・グローバルな環境でのキャリア成長が可能
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OUTLINE
プロジェクトマネージャー
計測・解析エンジニア
設備エンジニア
【神戸】ダイナモシステムの制御設計 ※世界をリードする産業システムインテグレーター #118
【東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータへ/コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで、一貫したエンジニアリングを展開】
■採用背景:自動車業界においては、安全性の改善、快適性を求めAD(自動運転)やADAS(先進運転支援システム)の導入が進んでいます。そのため、ダイナモ事業では業界初のADAS試験対応のシャシダイナモを新規開発を行い売り上げ拡大を目指しています。次世代のダイナモ事業の新たな開発に伴い、柔軟な考えを持つ制御設計者を募集します。
■業務内容:シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、自動車用トランスミッション試験装置などの、電気設計、制御設計、とりまとめ、営業活動補助業務
◇新規製品の企画から納入までに携わることができます。
◇自動車開発の最先端の開発を行っている客先と協力し、最先端の試験設備立ち上げに携わることができるポジションです。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■同社について:
◇モノづくりを支えるインテグレータ:同社は、(株)東芝と三菱電機(株)から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。ものづくり産業を支え続けてきた両親会社の歴史とノウハウの蓄積がございます。
また、同社の製品やサービスは、鉄鋼・アルミ・銅・紙・パルプ・石油・化学・素材・食品・医薬品・組立加工業・物流・自動車試験・クレーン・海洋資源調査船推進技術・鉱山設備・受変電・発電など、様々な産業・フィールドで活躍し、私たちの社会環境のインフラを支えています。
◇グローバルに活躍:海外拠点は北米、南米、欧州、中国含むアジア、インド地域に、17拠点。
変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件>
■応募要件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・以下のいずれかの電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方
・モータ&ドライブやFA機器の電気設計経験
・ソフトウェアや制御システム設計経験
・電気回路設計経験(製品分野は問わない)
・MELSEC(シーケンサ、GOT)使用経験
神戸テクノロジーセンター(KTC)
住所:兵庫県神戸市中央区港島南町5-5-2神戸国際ビジネスセンター(KIBC)
勤務地最寄駅:神戸新交通ポートライナー線/医療センター駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】
<転勤>
有
総合職採用のため、将来的にはローテーションの可能性があります。
<オンライン面接>
可
<予定年収>
500万円~900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円~450,000円
<月給>
220,000円~450,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記は最低保証額ではありません。前職、ご経験を元に同社規定に従い決定します。
■昇給、昇格制度有(年1回)
■残業手当:全額支給
■賞与:実績6.0ヶ月(業績連動方式)※2021年標準
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
フレックスタイム制
コアタイム:11:15~14:00
休憩時間:45分(12:15~13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:15
<その他就業時間補足>
月平均残業30時間程度
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