【北九州/368】モーターコアの生産準備・生産技術(試作~量産移行)※東証プライム/世界トップシェア
- 品質管理エンジニア生産技術エンジニア製品評価エンジニア
- 福岡県
- 年収300万~500万円年収500万~700万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2024年12月23日
求人AIによる要約
世界トップシェアを誇るHV・EV用モーターコアの生産準備・生産技術を担当するポジションです。自動車メーカーとの仕様検討から量産移行までのプロセスをリードし、モーターコアの試作・評価、工程設計、製造条件の確立を行います。異業界からの応募も歓迎し、充実した福利厚生と教育体制が整っています。次世代車両の開発に貢献し、技術的優位性を持つ製品を生み出すチャンスです。
【おすすめポイント】
・異業界出身者も歓迎、幅広い経験を活かせる環境
・充実した福利厚生と平均勤続年数14.1年
・次世代車両の開発に直接関与できるやりがいのある業務
※提供元サイトへリンクします
OUTLINE
品質管理エンジニア
生産技術エンジニア
製品評価エンジニア
【北九州/368】モーターコアの生産準備・生産技術(試作~量産移行)※東証プライム/世界トップシェア
◆◇世界シェアトップクラスのHV・EV(電動車)用モーターコア/仕様検討~量産移行をお任せ(異業界ご出身者も歓迎)/平均勤続年数14.1年/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆
■業務内容:世界トップクラスシェアを誇る電動車(HV・EVなど)用向けモーターコア生産にあたり、自動車メーカーとの仕様検討~量産移行までの生産準備フェーズを担っていただきます。
メーカー/車種毎に製品仕様が異なってきますので、社内外とのコミュニケーションのもといち早く量産体制を確立いただくことがミッションです。
具体的には下記のような業務です。
・モーターコアの生産技術開発
・モーターコアの試作・評価業務
・量産に向けた生産工程設計・製造条件確立
・量産に向けた生産ライン仕様決め
・海外生産拠点の技術支援
【変更の範囲:会社の定める業務】
※要求されている製品・部品の品質を保ちつつ、ローコスト&短納期&高品質なモノを作るために様々な角度から検討を重ねていきます(顧客との打合せ、交渉も有)
※同社のモーターコア(https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/)
祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性です。大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、
これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。
■業務イメージ:車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→工法の確立→試作、評価等→設備・ラインの検討→量産移行→設備の改良との業務サイクルとなります。
チーム単位で上記業務サイクルを受け持ち、いずれの業務にも携わる可能性があります(設備保全は別部門が対応します)
※おおむね仕様受け取りから量産移行まで2~3年のスパンです(仕様等によって異なります)
中途入社の方も多く、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が入社しています。
教育はOJTを中心に進めており、異業界経験の方もスムーズに定着出来る仕組みを整えています。
変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・(機械系/電気系問わず)2年以上の生産技術業務の経験
・統計的品質管理(SQC)手法の知識
■歓迎条件:
・2D&3DCAD・CAE経験
・ISO・IATFの実践経験
本社
住所:福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1
勤務地最寄駅:JR鹿児島本線/黒崎駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】
<転勤>
当面なし
前提としたものではありません
<オンライン面接>
可
<予定年収>
425万円~700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円~400,000円
<月給>
250,000円~400,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)
※2023年度実績/計5.0ヶ月分(事業業績及び個別評価によります)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
8:30~17:15(所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
※想定残業時間は30h/月前後です(繁閑によります)
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