デバイス開発エンジニア

パワーデバイス

製品評価エンジニア

モータードライブ用インバータ・車両電源用コンバータ等電力変換器は車両電動化の肝となります。充電ユニットは車両部品中で唯一インフラと繋がるユニットで、コネクティッドカ―社会の到来により今後益々重要な部品となってきます。電動車普及に向け、電力変換ユニット性能向上(高出力,高効率),原価低減への挑戦,安全&安心に使える充電システム実現と利便性向上(充電サービス等)への挑戦が大変重要です。【詳細】■モータードライブ用インバータユニット開発■車両電源用DCDCコンバータユニット設計開発■充電・給電ユニット設計開発■上記ユニット・システムの性能企画及び評価

［配属先情報］
ポジション名：電力変換ユニットの開発（インバータ、コンバータ、充電器）（スタッフ～マネージャー）

【必須】■電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験■電気機器の信頼性評価,性能開発経験(EMC対策,放熱対策,効率改善等)※開発製品は自動車関連部品に限らない。例:電気機器・設備等電源設計/開発,モーター駆動
回路設計/開発,ポータブル電源/充電器等【職場イメージ】■上司とも気軽に話せる雰囲気です。■今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。■教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。■世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。■キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。

（愛知県豊田市）、（静岡県裾野市）
［転勤］当面無

［勤務地備考］将来的に国内外への転勤の可能性あり。

［想定年収］561万円～1479万円

［賃金形態］月給制

［月給］310000円～

［所定労働時間］8時間0分　［休憩］60分
［フレックスタイム制］有［コアタイム］無

完全週休2日制


［年間休日］122日　内訳：土日　夏期9日　年末年始8日　その他（トヨタカレンダーによる）

［有給休暇］入社半年経過後10日～最高20日　入社年月により付与日数が異なります

［退職金］有［社会保険］健保　厚生年金　雇用　労災
［寮社宅］有