【東京/194‐1】電動車向けモーターコア営業 ※世界トップクラス製品群/東証プライム/福利厚生充実
- フィールドアプリケーションエンジニア(FAE)プロジェクトマネージャー技術営業・FAE
- 東京都
- 年収300万~500万円年収500万~700万円年収700万~1000万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2024年12月18日
求人AIによる要約
電動車向けモーターコア営業職を募集!世界シェアトップクラスの製品を扱い、完成車メーカーやTier1メーカーとの密接な連携を通じて、オーダーメイドの提案を行います。新型車の情報収集から顧客要求のヒアリング、試作品依頼、見積もり調整、アフターフォローまで、プロジェクトリードとしてのやりがいを感じられるポジションです。高い精密加工技術を誇る企業で、長期的に働ける環境が整っています。
【おすすめポイント】
・世界シェア40%の電動車用モーターコアを扱う
・顧客との密なコミュニケーションでオーダーメイド提案
・充実した福利厚生と長期的なキャリア形成が可能
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OUTLINE
フィールドアプリケーションエンジニア(FAE)
プロジェクトマネージャー
技術営業・FAE
【東京/194‐1】電動車向けモーターコア営業 ※世界トップクラス製品群/東証プライム/福利厚生充実
◆◇世界シェアトップクラスのHV・EV(電動車)用モーターコア/完成車・Tire1向けスペックイン営業/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆
■業務内容:EVやHV、PHVなどの電動車に搭載される駆動用モーターコアの国内営業/プロジェクトリードを担当頂きます。
新型車やフルモデル/マイナーチェンジの情報収集から始まり、顧客要求を満たす仕様の提案、といった、カタログ営業ではない点が最大の面白さです。
ほぼ、オーダーメイド製品を取り扱うことになりますが、主には下記の業務内容です。
・主に国内の完成車メーカー/tier1メーカーへの新型車、フルモデル/マイナーチェンジの情報収集
・顧客要求のヒアリングと、要求を満たす仕様(出力等)の提案(多くの技術者とチームを組んで、顧客の技術者チームと数十回の打ち合わせを重ねます)
・生産部門への試作品依頼
・見積作成にあたっての生産部門や、企画部門との価格・納期調整
・受注後の進捗状況確認
・アフターフォロー
【変更の範囲:会社の定める業務】
※各拠点あわせて総勢20名前後の営業部門ですが、東京支店は5名前後の人員体制です。
※製品によりますが、引き合いから納入まで5年前後のプロジェクトになります。
※“営業”とは名はつくものの単に売り切りではない“プロジェクトリード”にも近い業務です。
■企業概要:スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。
高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。
特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア(世界シェア40%/同社調べ)を誇っています。
また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年(2023/1決算情報)など、長く働かれる方が多い職場環境です。
変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※下記いずれも
・メーカーで顧客要求をもとにした製品/ソリューション提供経験がある方(受注生産型の営業経験がある方)
・プレゼンテーション資料の作成経験がある方
■歓迎条件:
・鉄鋼、プレス加工、金型、物流の知識がある方
・自動車部品メーカー/商社での営業経験がある方
東京支社
住所:東京都港区港南2丁目16番3号 品川グランドセントラルタワー24階
勤務地最寄駅:JR山手線/品川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<転勤>
当面なし
現時点では予定されていませんが、(総合職採用のため)将来的な可能性はあります。
<オンライン面接>
可
450万円~720万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円~380,000円
<月給>
250,000円~380,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)
※2021年度実績/計6.0ヶ月分(事業業績及び個別評価によります)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
8:30~17:15 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
※想定残業時間は20h/月前後です
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