【箱根ヶ崎】機械設計・生産技術◆自動車・航空機部品のプレス板金加工/安定性◎/車通勤可/日勤のみ
- CAD/EDAエンジニア生産技術エンジニア設備エンジニア
- 東京都
- 年収500万~700万円
- 提供元:doda
- 掲載日:2024年12月16日
求人AIによる要約
自動車や航空機部品のプレス板金加工を手掛ける企業で、機械設計・生産技術のポジションを募集しています。金型製作からライン立ち上げまで幅広い業務に携わり、顧客との調整や生産効率改善にも貢献できます。創業60年の安定企業で、泊りがけの出張や転勤はなく、年間休日115日、残業も月平均25時間と働きやすい環境が整っています。マイカー通勤も可能で、送迎バスも利用できます。高い技術力を持ち、半導体や医療系製品の製造にも対応しています。
【おすすめポイント】
・泊りがけの出張や転勤なし、長期的に働ける環境
・年間休日115日、残業月平均25時間でプライベートも充実
・創業60年の安定企業で、幅広い業務に携わるチャンス
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OUTLINE
CAD/EDAエンジニア
生産技術エンジニア
設備エンジニア
【箱根ヶ崎】機械設計・生産技術◆自動車・航空機部品のプレス板金加工/安定性◎/車通勤可/日勤のみ
【金型製作から組立までワンストップサービス展開/機械設計からライン立ち上げを担う/日勤のみ/転勤なし/車通勤可】
昭和39年の設立以来、板金加工をコア技術としつつ金型製作からプレス、溶接、組立までをカバーする当社にて、自動車や飛行機などの輸送機器の機械設計/生産技術業務を担います。
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
金型治工具の機械設計からライン立ち上げまで幅広くご対応いただきます。
・金型治工具の設計/製作
・新規製品の量産立上準備(工程設計、生産設備検討など適切なQCDの確認含む)
・上記に伴い顧客の設計技術部門との調整、社内関係部門との調整
・既存製品の生産効率改善検討など
■主な取引先:
日野自動車、武部鉄工所、ジャムコ 他
■組織構成:
現在4名が在籍しています。平均年齢45歳で全員、中途入社者ですのでご安心ください。
■就業環境:
・泊りがけの出張、夜勤、転勤なし!長く腰を据えて働ける環境があります。
・年間休日115日、残業月平均25時間、手当制度充実と働く環境が整っております。
・マイカー通勤も可能です。また、箱根ヶ崎駅より送迎バス(10分)もあります。
■当社の特徴:
◎創業60年。板金加工をコア技術としつつ金型製作からプレス、溶接、組立までワンストップサービスを展開。取引先は、自動車、航空機、商用車業界にまで至り、確かな技術力で信頼を得ています!
◎少量生産で付加価値の高い製品を提供し、最適化商品の提案・製造を行っています。
◎半導体や医療系、新エネルギー燃料製品の製造も可能であり、高い技術力があります!
変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産技術経験者
・CAD設計経験者
■歓迎条件:
・プレス金型設計
・溶接治具の設計経験
・製品設計の業務経験
・自動車、自動車部品、トラックなどの製造にかかわる経験者
※お取引先の多くが自動車メーカーを占めており、知識や経験があれば即戦力として活躍可能です!
瑞穂工場
住所:東京都西多摩郡瑞穂町二本木543
勤務地最寄駅:JR八高線/箱根ヶ崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】
マイカー通勤も可です。箱根ヶ崎駅より送迎バスで10分!
<転勤>
無
500万円~700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円~400,000円
<月給>
250,000円~400,000円
<昇給有無>
無
<残業手当>
有
<給与補足>
■賞与:年2回(7月/12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
8:15~17:20 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:65分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
■残業:月平均25時間
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