【愛知／日進】電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュールの研究開発＜ミライズ＞

ASIC/SoC設計

デバイス開発エンジニア

プロセス技術研究者

【愛知／日進】電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュールの研究開発＜ミライズ＞

～先端の車載半導体研究に関わる仕事／尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～

■業務内容
電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発
・接合・接着材料・プロセス開発
・放熱材料・構造開発、熱設計
・多層配線基板材料・プロセス開発
・パッケージレイアウト設計、筐体設計

■やりがい
材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。

■職場について
◇当職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。
◇探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。
◇現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。

■在籍出向
株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。
∟特徴：
（1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。
（2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。
（3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。
※応募者個人情報の第三者提供⇒有
※提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。
※提供先⇒株式会社ミライズテクノロジーズ

変更の範囲：会社の定める業務